Llegamos a la tercera parte de la prueba del Renault Laguna Coupé equipado con el propulsor gasolina de 3.5 litros V6 de 240 CV, del que ya hemos hablado, así como del diseño del coche y de su interior con materiales de primera calidad, tema que hemos tratado en la segunda parte de la prueba. […]
我们来到了这辆配备 3.5 V6 发动机（240 CV，六速自动变速箱）的 Renault Laguna Coupé 试驾的第二部分。这台发动机我们已在第一部分中介绍过，它以运转平顺著称。现在我们要重点谈谈外观设计，尤其是 Laguna Coupé 的内部空间。 就设计而言，它的吸睛程度不容置疑。个人认为，他们给我们提供的这台车是非常出彩的颜色。Renault 的人也告诉我，Laguna 所采用的金属白也很衬它，但这种深红色搭配米色真皮内饰，确实为这台轿跑增添了一份优雅。除了颜色，这辆 Renault 还有许多值得关注的地方。别忘了， Renault 曾经有过一款类似的轿跑，那就是著名的 Renault Fuego，而这款 Laguna Coupé 被认为是它的继承者。 外观设计 外观设计与当年 2007 年发布的概念车非常相似，车长 4.64 米（比 Laguna 轿车更短、更宽、更低）。前脸设计以聚合式大灯为特色，并带有日间行车灯功能（但不是 LED 类型），还有大号的下格栅。值得一提的是，它的下格栅占据了雾灯的位置，而 Laguna Coupé 并没有配备雾灯。 侧面线条方面，前门没有门框，这在轿跑车型中几乎是必需的，同时集成了转向灯。车尾造型非常醒目，尾门上集成了扰流板，而且尾灯采用撕裂式设计，带来一丝运动感，还有两个排气管出口。 最后，我们试驾的这台 Laguna Coupé 配备了 18 英寸铝合金轮毂和 225/45 R18 规格轮胎，抓地力表现很好。 内部设计与舒适性 说到 Laguna Coupé 的内饰，它与 Laguna 轿车的内饰基本相同，区别主要在于做工等级。我们这台车是 Initiale […]
Empezamos con una prueba de un coupe de 4,64 metros de largo, un coupe que destaca por el diseño y en este caso concreto por el motor. Nos hemos puesto al volante del Renault Laguna Coupé equipado con el motor gasolina más potente, el 3.5 V6 de 240 CV un motor que nos ha agradado […]
El famoso sistema de comunicación instantánea de Windows es el protagonista de una nueva edición limitada para el más pequeño de los Ford europeos. La marca de coches vuelve a colaborar con Microsoft esta vez para lanzar un Ka muy especial que destaca por un amplio equipamiento y un precio de partida de 7.900 euros. […]
幸运的是，那些排在新款 E 级敞篷车预订名单前列的车主，还将获得更多惊喜：他们的 Mercedes-Benz 将因为 限量版 而与众不同。正如斯图加特品牌近年来的惯例，新车型上市时都会推出名为 “Prime Edition” 的特别版车型，并增加若干 配置选项，使 E 敞篷车 更加独具一格。 外观方面，车身采用 Tenorita 灰金属漆，并配备 AMG 六辐双辐式轮毂。内饰方面，高端定制系列 Designo 的 座椅面料、车门板等部位采用了 珍珠白与黑色搭配。前排座椅配备 加热功能，与转向柱及外后视镜一样，具备 记忆功能，可保存乘员偏好的座椅位置。 此外，E 级敞篷车 Prime Edition 还配备了 Agility Control 悬架套件，通过提高刚性等调校，使悬架设置更加 偏向运动。同时配备 车速感应转向，转向响应更为直接，操控灵活性进一步提升。 该限量版将提供以下发动机选项：E 250 CDI BlueEFFICIENCY、E 350 CDI BlueEFFICIENCY、E 250 CGI BlueEFFICIENCY、E 350 CGI BlueEFFICIENCY，以及最高配的 E 500。因此，汽油和柴油版的入门车型不在其列。目前尚未公布价格。以下是 图片 供您欣赏。 Ver las 13 […]
Llegamos a la tercera parte de esta comparativa tan peculiar de los topes de gama del Opel Insignia, primero os hemos traído el Opel Insignia 2.0 CDTi de 160 CV con la denominación EcoFLEX que reduce los consumos y emisiones del vehículo y también os hemos traído la variante más radical del Insignia equipado con […]
Meriva 全新一代是 Opel 最小的 MPV，也是 日内瓦车展 期间品牌展台上当之无愧的焦点。我们之前已经向您介绍过它的详细信息，现在也可以向您告知它将在 西班牙市场 推出的 配置，以及起售 价格，凭借这一价格，它有望再次引领其细分市场。 全新 Meriva 的配置等级在该品牌的其他车型上已为人所知。入门版为 Essentia，标配电子驻车制动（EPB）、日间行车灯、带夜间模式的内后视镜、加热外后视镜，以及 FlexSpace、FlexDoor 系统（新一代的主要特色之一，后车门采用反向开启方式）和 FlexFloor。后者可提供多种后备厢空间布局。 中间配置为 Enjoy，标配包括支持 MP3 的 CD 播放器、空调、主动头枕、车载电脑、方向盘上的音响控制按键，以及可前后移动前排座椅之间储物盒的 FlexRail 系统。该配置的内饰提供 三种配色组合。 配置最高的是 Cosmo，新增雾灯、双区自动空调、后排电动车窗、16 英寸铝合金轮毂 和真皮方向盘，内饰还增加了 两种新色调。在安全配置方面，全新 Meriva 标配 前安全气囊，其中副驾驶气囊可关闭；同时配备 ESP、ISOFIX 系统及带预紧器的安全带。 在 Essentia 配置中，可选装 侧气囊和头部气帘，另外还有前排座椅安全带未系提醒功能。在 Enjoy 配置中，标配 上述装备，并可 另外选装 自适应照明系统（AFL）。此外，还可选配该细分市场独有的 人体工学座椅、全景天窗 以及 坡道起步辅助系统。 全新 Meriva 的价格起售为 15,000 欧元，配备 Essentia […]
在 Javi 年初以一次相当有力的 Abarth Grande Punto Esseesse 试驾让我们眼前一亮之后，这次我们再次坐进一辆轿车的驾驶座，测试它最强劲的两个版本，（与刚上市不久的 Insignia OPC 相比）：260 马力的全时四驱汽油版，以及 160 马力的最强柴油版。 Opel Insignia 我们大约一年前就已经介绍过，当时试驾的是 160 马力柴油发动机版本，但随着 160 马力 Ecoflex 版的推出，那篇测评已经有些过时，因此我们想看看 2.0 CDTi Ecoflex 160 马力版的表现如何。 此外，我们还很想试驾另一款汽油版本，即 260 马力、四轮驱动的 Insignia 2.8 V6。 因此，我们将于周一发布测评的第一部分。相信大家一定会感兴趣，尤其是最激进的汽油版本，因为它是 Opel 首款配备全时四驱的轿车，而这在已经停产的 Vectra 上是没有的。欢迎来到 Highmotor，希望大家喜欢我们的测评，也提醒大家，我们的 Youtube 频道上还有一些试驾视频。
El fabricante de deportivos alemán ha comunicado que se llevará a la próxima edición del Salón del Automóvil de Ginebra dos Apollo Sport (la variante de competición) en blanco y negro que servirán de muestra de la nueva tecnología que ha desarrollado. La nueva generación del Apollo, que también debutará en el salón y de […]
Como ya hemos visto en las partes anteriores, el motor se comporta de forma excepcional, el diseño exterior es bastante moderno y el interior, aunque llamativo y con acabado cromado, se ve demasiado plástico. Al comprar un coche de esta gama, no pretendemos que sea el coche para ir en familia (para eso están las […]
2027年欧洲年度汽车（COTY）的七款入围车型全部为纯电动车 
Peugeot E-208 GTi：一款重现八十年代跑车精神的纯电“玩具” 
全新Lexus ES:奢华升级,迈入纯电时代