Toyota 2021款 Land Cruiser:日系越野车的新标杆,比以往更擅长复杂地形
Toyota 为Land Cruiser系列增加了多项配置升级,今年是该车型诞生70周年,以进一步提升其四驱性能

去年夏天,Toyota开始销售全新2021款Land Cruiser,目前该车型仍在持续进化并不断获得改进,同时也在等待其继任车型的推出。这一次的调整旨在进一步提升Land Cruiser驶离柏油路面时的表现,这款日系四驱车在越野领域本就是一座标杆。
为此,VX和VLX配置在五门车身且配备自动变速箱的版本上加装了后桥机械差速锁。对于VLX而言,此次调整意味着取消了Torsen自锁差速器,而Land Cruiser Limited仍保留该装置,其设定更偏向公路驾驶。

得益于全新的后桥机械差速锁,Toyota Land Cruiser即便在越野路况变得艰难、其中一只后轮离地时,仍能保证继续前行。此时系统会将扭矩在两侧后轮之间以50/50的比例进行分配。
后桥差速锁与全新多媒体系统
车型配置的其他更新还涉及轮毂与轮胎的设计:GX和NX配置的三门车身版本,轮毂由钢圈升级为铝合金轮圈,直径保持17英寸,但轮胎规格由245/70改为265/65。此外,五门GX版本还配备了Toyota的Touch 2多媒体系统,支持Apple CarPlay与Android Auto,并可无线下载与更新地图。

发动机没有变化,仍是经过改款的2.8升4缸柴油机,在最近一次升级后功率提升至204马力。
除商用版入门级NX配置外,其建议零售价为42,900欧元且不接受议价,其余车型均可在厂家指导价基础上享受3,000欧元优惠。因此,三门GX版Land Cruiser起售价为41,200欧元,VX手动挡售价为44,500欧元,自动挡为47,400欧元。五门版本中,GX配置起售价为43,300欧元,VX为48,500欧元(选装自动变速箱加价3,200欧元),Limited则为73,600欧元。

通过Toyota Easy金融方案,三门版Land Cruiser月供最低仅需487欧元。
Toyota Land Cruiser 2021图片库
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