Toyota GR DKR Hilux T1+：丰田全新越野赛车，剑指达喀尔拉力赛

巴黎达喀尔拉力赛是每年年初拉开序幕的重大汽车赛事之一。赛场上的汽车、卡车、摩托车、四轮摩托车和越野buggy车型都极具吸引力。今年，随着全新T1+规则的实施，各品牌都必须对其赛车进行调整以符合该规则。

最新亮相的是Toyota，其 Toyota GR DKR Hilux T1+ 将由上届冠军纳赛尔·阿尔-阿提亚（Nasser Al-Attiyah）驾驶参赛，同行的还有吉尼尔·德·维利尔斯（Giniel de Villiers）、亨克·拉特根（Henk Lategan）和沙米尔·瓦里亚瓦（Shameer Variawa），与2021年赛季的车组阵容完全相同。

更强劲的猛兽

具体来说，这款新款Hilux由Toyota GAZOO Racing South Africa 部门发布，该部门负责达喀尔赛车的研发。此外，Hilux仍然采用全套黑色碳纤维外饰，无疑赋予了它极具侵略性的外观。

这种造型还得益于其宽阔而强健的车身尺寸。Toyota 这款新赛车的轮距较前代有所增加（从245毫米增至320毫米），同时车轮尺寸也由32英寸升级为37英寸，悬挂行程亦由280毫米增至350毫米。

全新动力总成

在机械方面，全新Toyota GR DKR Hilux T1+ 同样有所革新。它不再采用此前搭载的自然吸气V8发动机，而是换装了一台3.5升双涡轮增压V6汽油发动机，最大输出功率为410马力（CV），最大扭矩为650牛·米（Nm），足以征服沙特的沙漠。

Toyota 车队的明星车手纳赛尔·阿尔-阿提亚对这款新车表现出极大热情，他表示：“它比上一代车型更快、更出色。”

目前，我们只能等待2022年达喀尔拉力赛于1月2日在哈伊勒发车。随后，赛车将于1月8日抵达利雅得进行休息日，之后继续挑战最后一段赛程，直至吉达，于1月14日完赛。