Toyota Yaris Hybrid 与 Toyota Yaris WRC，两种不同的思路诠释同一款车型

同一辆车，两个版本。一款面向日常在公路和城市中行驶，另一款则专为追求极致竞技效率而打造。Toyota Yaris Hybrid 是让任何想体验这款车型的人都能轻松上路的版本，而Toyota Yaris WRC 则是为参加世界拉力锦标赛而研发的版本，需要具备赛事组织方规定的各项技术参数。

两个版本的差异非常明显，尤其是在外观上。竞技版车型更具动感和攻击性，力求更高的空气动力学效率。这一版本加宽了轮胎，并提升了气动下压力，从而在过弯时提供更好的操控性，让车身更有效地贴合地面。同时，车身还利用导风设计为制动系统、悬挂和发动机等关键机械部件散热。

上述所有元素，加上更大的车身面积（竞技版车宽 1.877 毫米，而 Yaris Hybrid 为 1.695 毫米），使得其风阻系数比 Hybrid 版本更差。Hybrid 版本则避开了这些问题，空气阻力更小，因此在油耗和排放方面表现更优，公路版的各项数值也都更低。

Yaris Hybrid 的内饰配备齐全的配置，让乘员能够舒适地出行。车内设有安全气囊、音响系统、自动空调和数字显示屏等……而这些是 Yaris WRC 所欠缺的。后者则配有防滚笼，在车辆所经历的严苛测试中保护乘员免受翻车伤害。

Yaris WRC 的发动机排量为 1.6 升，这是竞赛规程所规定的动力类型，输出功率为 380 CV。相比之下，Yaris Hybrid 搭载一台 75 CV 的内燃机和一台相当于 61 CV 的电动机。这些数据使其百公里油耗仅为3.3 升，排放量为 75 克/公里。

同一辆车，两种截然不同的理解方式：一款为在最严酷的赛事之一中独树一帜而生，另一款则为在公路上行驶而设计，其需求不在于动力与操控，而在于节制、节能和低排放。

此车型的技术规格

掀背车Toyota Yaris9 个版本 · 起价 24,550 €