Volkswagen 帕萨特 GTE，巴黎车展上的插电式混合动力版本

Volkswagen 宣布，在推出 XL1 和高尔夫 GTE 之后，推出其第三款插电式混合动力车型。

我们说的是帕萨特 GTE，它将在未来几个月内开始销售，并将在几天后于巴黎车展上亮相。

第八代帕萨特成为其产品线中首款提供混合动力版本的车型，进一步强化了Volkswagen希望在这款中型轿车新阶段所传递的科技形象。它成为竞争最激烈的细分市场中最现代的选择之一，并且该市场上的混合动力选项正逐步增加。

为了让这一版本更具独特性，大众汽车决定加入一系列差异化细节。因此，帕萨特 GTE 将配备一条贯穿前脸的蓝色线条，风格与高尔夫 GTE 相似。轮圈同样采用了专门设计，而前保险杠也有独特造型，并配有与高尔夫 GTE 相似的 LED 日间行车灯。

内饰的变化则更为细微且较少，主要包括蓝色调的新氛围灯、重新设计的换挡杆顶珠，以及一款运动风格的新方向盘。 帕萨特 GTE 将同时提供轿车和旅行车两种车身形式，为这一“电气化”版本增添了实用性。

帕萨特 GTE 的机械结构与高尔夫 GTE 相似，搭载一台 156 CV 的 1.4 TSI 汽油发动机，并与一台 115 CV 的电动机相结合。两者通过六速 DSG 变速箱协同工作，综合输出功率达到218 CV，比高尔夫 GTE 高出 17 CV。
帕萨特 GTE 的综合能耗为每百公里 2 升，纯电续航里程约为 30 公里。该车型的性能相当突出，0 至 100 km/h 加速时间不到 8 秒，最高时速达 220 km/h。

来源 | Volkswagen

此车型的技术规格

旅行车Volkswagen Passat12 个版本 · 起价 41,085 €