全新 Hyundai i20 N 已在 Nürburgring 測試:一位新的王者即將到來
Hyundai 持續推進全新 i20 N 的開發,這款車型已造訪世界最嚴苛的賽道之一:Nürburgring。

就在幾天前,Hyundai 才向我們展示了即將推出的 i20 N 在雪地上的性能,而今天,一輛測試原型車在更適合這位韓國新戰士的路面上被拍到:Nürburgring。每一輛具有運動性格的好車,都必須與賽道之王正面交鋒,與綠色地獄本尊相見,正是在那裡誕生了 i30 N,也就是今天這款車型的大哥。Hyundai 希望尊重 N 這個名號的起源,因此全新 i20 N 也踏上了這片聖地,打磨最後的細節。
目前,這個韓國品牌已確保隱藏了新車大部分的外觀,不過我們仍能預見偽裝無法掩蓋的某些細節。由於品牌幾個月前發布的預告片展示了 i20 N 的大部分外形,這項工作也變得相當容易。
設計將透過更突出的輪拱和更粗獷的保險桿得以強化,帶來更好的空氣動力學表現。不過,車尾將是最具創新的部分,配有一片引人注目的尾翼,以及一個負責容納雙側排氣出口的擴散器。

它將負責演奏一段全新且動聽的樂章,足以媲美其大哥 i30 N。在機械方面,我們可以期待一台由渦輪增壓的三缸引擎,輸出功率達 200 CV,若品牌推出 Performance 版本,這個數字可能會略微提升。
此外,還會配備多種駕駛模式以及一個自鎖差速器,以進一步提升這款備受期待的 i20 N 的性能。目前揭露 Nürburgring 的圈速還為時過早,但我們可以預期它會與其最主要的對手不相上下:Volkswagen Polo GTi 和 Ford Fiesta ST。
https://youtu.be/vSwNyUxIXDc
我們期盼 Hyundai 能儘早公布這款全新 i20 N 的所有細節,這款充滿潛力的車型將準備好革新運動小型車的領域。基於此前提,我們相信,它將在今年年底或明年初投入市場,讓這家韓國品牌把這項極具吸引力的產品帶上柏油路面。
本車技術規格
Deja un comentario


Kia提供包含10款車型、50種版本及400種可能組合的電動車產品線
2027年歐洲年度汽車(COTY)的七位決選入圍者全部為純電動車
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta