Der Hyundai i20 N fährt bereits auf dem Nürburgring: Ein neuer König der Könige steht bevor

Vor wenigen Tagen haben wir Hyundai bei seinen Fähigkeiten auf Schnee begleitet, doch heute wurde ein Testfahrzeug auf einem weitaus geeigneteren Terrain für den neuen koreanischen Kämpfer gesichtet: dem Nürburgring. Denn jedes gute Fahrzeug mit sportlichem Charakter muss sich dem Titan unter den Rennstrecken stellen, dem wahren Grünen Inferno, dem Ort, an dem der i30 N entstand, der große Bruder des Modells, um das es heute geht. Hyundai wollte die Ursprünge des Namenszusatzes N berücksichtigen, weshalb der neue i20 N ebenfalls heiligen Boden betreten hat, um seine letzten Details zu verfeinern.

Vorerst hat der koreanische Hersteller sorgfältig darauf geachtet, einen Großteil der Form seines neuen Sprosses zu verbergen, doch einige Details lassen sich bereits erahnen, die die Tarnung nicht verbergen kann. Auch diese Aufgabe fällt uns leicht, dank des Teasers, den die Marke vor einigen Monaten veröffentlicht hat und in dem der i20 N einen Großteil seiner Formen zeigte.

Das Design wird durch deutlich hervortretende Radhäuser und eine markantere Frontschürze aufgewertet, die für eine bessere Aerodynamik sorgen. Am meisten Neuerungen finden sich jedoch am Heck, angeführt von einem auffälligen Spoiler und einem Diffusor, der einen doppelten seitlichen Auspuffausgang aufnimmt.

Dieser wird die Aufgabe übernehmen, ein neues, eingängiges Klangkonzert anzustimmen, das dem seines großen Bruders, des i30 N, in nichts nachsteht. Mechanisch darf man einen aufgeladenen Dreizylindermotor mit Turbo erwarten, der 200 CV leisten soll, eine Zahl, die leicht steigen könnte, falls der Hersteller eine Performance-Variante auf den Markt bringt.

Außerdem wären verschiedene Fahrmodi und ein Sperrdifferenzial vorgesehen, die die Leistung dieses erwarteten i20 N noch weiter verbessern sollen. Es ist noch zu früh, um Rundenzeiten am Nürburgring zu nennen, doch man kann erwarten, dass er sehr nah an seinen größten Rivalen liegt: dem Volkswagen Polo GTI und dem Ford Fiesta ST.

https://youtu.be/vSwNyUxIXDc

Wir hoffen, dass Hyundai bald alle Details dieses neuen i20 N enthüllt, eines vielversprechenden Modells, das den Markt der sportlichen Kleinwagen revolutionieren soll. Mit dieser Prämisse vertrauen wir darauf, dass die koreanische Marke Ende dieses Jahres oder Anfang des nächsten Jahres dieses interessante Projekt auf die Straße bringen wird.

Technische Daten dieses Autos

SchrägheckHyundai i206 Varianten · ab 21.520 €