La Hyundai i20 N roule déjà sur le Nürburgring : un nouveau roi des rois se profile

Javier López    @jlopezbryan96    8 May 2020     2 min.
La Hyundai i20 N roule déjà sur le Nürburgring : un nouveau roi des rois se profile

Hyundai poursuit le développement de la nouvelle i20 N, un modèle qui a déjà visité l’un des circuits les plus exigeants du monde : le Nürburgring.

Hyundai I20 N Nieve 1

Il y a quelques jours à peine, Hyundai nous faisait part des capacités de la future i20 N sur la neige, mais aujourd’hui un mulet de test a été aperçu sur un terrain bien plus propice pour ce nouveau guerrier coréen : le Nürburgring. Car toute bonne voiture de caractère sportif doit affronter le titan des circuits, le légendaire Enfer Vert, là où est née l’i30 N, grande sœur du modèle qui nous occupe aujourd’hui. Hyundai a voulu tenir compte des origines du sigle N, raison pour laquelle la nouvelle i20 N a également foulé cette terre sacrée afin de peaufiner ses derniers détails.

Pour l’instant, la marque coréenne a pris soin de dissimuler une grande partie de la silhouette de ce nouveau rejeton, mais nous pouvons néanmoins anticiper certains détails que le camouflage ne parvient pas à cacher. Cette tâche nous est d’ailleurs facilitée par le teaser que la marque a lancé il y a quelques mois, dans lequel la i20 N dévoilait une bonne partie de ses formes.

Le design sera mis en valeur par des passages de roues plus prononcés et des pare-chocs plus musclés qui apporteront un meilleur travail aérodynamique. Cependant, c’est à l’arrière que l’on trouvera le plus d’innovations, avec un becquet séduisant et un diffuseur qui accueillera une double sortie d’échappement latérale.

Hyundai I20n Teaser 1

Celle-ci aura pour mission de diriger un nouvel orchestre entraînant, à la hauteur de celui de sa grande sœur, l’i30 N. Sur le plan mécanique, on peut attendre un moteur trois cylindres suralimenté par turbo capable de délivrer une puissance de 200 CV, chiffre qui pourrait légèrement augmenter si la marque lançait une variante Performance.

De plus, plusieurs modes de conduite ainsi qu’un différentiel autobloquant viendraient encore améliorer les performances de cette i20 N très attendue. Il est encore tôt pour dévoiler des temps au Nürburgring, mais on peut s’attendre à ce qu’elle soit très proche de ses principaux rivaux : la Volkswagen Polo GTi et la Ford Fiesta ST.

https://youtu.be/vSwNyUxIXDc

Nous espérons que ce sera plus tôt que tard lorsque Hyundai dévoilera tous les détails de cette nouvelle i20 N, un modèle prometteur qui s’apprête à révolutionner le segment des citadines sportives. Dans cette perspective, nous pensons qu’à la fin de cette année ou au début de la suivante, la marque coréenne mettra sur l’asphalte cette proposition si intéressante.

Fiche technique de cette voiture

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