我們試駕了全新的 SEAT Ibiza：該買哪一款？

自 1984 年首代 SEAT Ibiza 推出以來，已近四十年，累計銷售突破 六百萬輛。這款西班牙小型車，無論在本土市場或整個歐洲，都是該品牌最重要的車款之一，儘管 SUV 的聲勢持續高漲。

正因如此，而且競爭對手也毫不鬆懈，SEAT 在改款的 Ibiza 上實現了品質的飛躍，足以讓它延續這段成功的故事，而且後頭還有許多篇章等待書寫。我們對此深信不疑，尤其是在親自握上方向盤之後。毫無疑問，這是有史以來最好的 Ibiza。

我個人一直非常喜歡 Ibiza，在這個級別中，它始終名列我推薦的前三名，主要是因為它的動態特質，以及產品與價格之間的良好平衡。不過，即使 SEAT 過去的品牌口號是販賣「情感」，這個西班牙品牌也無法（或不被允許）打造出一款一坐上駕駛座，就能傳遞出行駛後所能給予的那種感受的 Ibiza。

如今，我終於可以說，全新的 SEAT Ibiza 不只會憑藉其動態表現或引擎性能征服你。品質的躍進相當驚人，連網與安全配備的豐富程度，也把門檻提高到了其大哥 León 所在的級別。

全新 SEAT Ibiza 的設計：內外有哪些變化

外觀上，全新 Ibiza 的變化不大。全系列標配 LED 前大燈，並推出新的鋁合金輪圈設計，加上採雙色飾面的鍍鉻新標誌，以及手寫風格的「Ibiza」字樣。

真正的亮點在車內。至少在高階配備上——我還沒看過入門版的 Ibiza——感受非常出色，我甚至敢說幾乎已接近 Seat León 的水準。這不只是靠更具吸引力的儀表板設計就能做到的。現在車內使用了更多柔軟觸感的材質，多功能方向盤直接沿用自 León，而且多媒體系統的螢幕變得更加醒目。

新的出風口可以搭配彩色裝飾，甚至內建照明，再加上環境燈，為駕駛者帶來更隨性或更精緻的氛圍，任君選擇。Ibiza 在內部空間與行李容量方面的優點自然也都保留下來：以其車身尺寸而言，車廂寬敞，行李箱容量為 355 公升，這個數字相當不錯。

連網與多媒體：與時俱進

SEAT 鎖定年輕族群（Ibiza 買家中有 35% 的平均年齡約為 30 歲），因此特別重視車內外的連網功能。

Full Link 無線連接 可以無線整合裝置，以運行 Apple CarPlay 或 Android Auto，免除使用傳輸線。螢幕尺寸擴大了逾 20%：基本版為 8.25 吋，選配則可升級為 9.2 吋，兩者都採懸浮式的高位設計，方便查看與操作。此外，高階版標配 10.25 吋的 Digital Cockpit 數位儀表。

具自然語言辨識功能的語音控制（以「Hola, Hola」指令啟動）表現相當好，甚至能接受修正指令，讓搜尋聯絡人並撥號、或在導航中設定目的地等操作變得更容易。

車內內建的 eSIM 讓 eCall 緊急呼叫功能 得以實現，另外還提供在必要時透過電話接收協助的服務。透過 SEAT CONNECT 應用程式，可以執行已相當普遍的功能：遠端查看車輛狀態、啟動警報與超速提醒，或在停車後尋找車輛位置。

SEAT Ibiza 引擎系列：汽油與 CNG

Ibiza 的引擎都是大家熟悉的老面孔。入門款為 1.0 自然進氣三缸引擎，輸出 80 CV 與 93 Nm。這是非常基本的入門配置，適合車隊，或是打定主意只在城市裡開車的人。

真正的系列「明星」是 1.0 EcoTSi，同為三缸引擎，但已加入 增壓 的 渦輪增壓器，輸出 110 CV，更重要的是扭力達 200 Nm。可搭配六速手排，或七速雙離合 DSG 變速箱。若預算允許，絕對推薦選擇 DSG。

搭配這款引擎，Ibiza 的表現相當令人驚豔：極速可達 195 公里/小時，0 至 100 公里/小時加速約 10 秒，在長距離行駛時的超車加速能力也相當出色。要接近官方公告的油耗並不容易，但如果採用節能駕駛，平均油耗大約能落在 6 至 6.5 升/100 公里，表現相當不錯。

SEAT 持續推廣 天然氣，推出 1.0 TGI 版本，這是唯一取得 DGT ECO 環保標章 的 Ibiza。此版本的渦輪引擎輸出 90 CV，天然氣平均耗量約為每 100 公里 3.5 至 4.1 公斤。它是 Ibiza 系列中真正的「ECO」選擇，缺點是行李箱會少將近 100 公升，而且加氣站網絡仍相當稀少。不過就每公里燃料成本而言無人能及，相較於同性能的汽油車可省下近 50%，相較於柴油車也能省下逾 30%。

系列頂級配置為 1.5 EcoTSI 四缸引擎，僅搭配七速 DSG 變速箱。輸出 150 CV、扭力 250 Nm，讓 Ibiza 幾乎變身為一台小型 GTI，0 至 100 公里/小時加速接近 8 秒，極速超過 215 公里/小時。此引擎配備主動關閉汽缸系統，不僅表現亮眼（我們在 Formentor 1.5 TSI 試駕中就已領教過），而且油耗幾乎可以低到接近三缸 1.0 引擎的水準。

配備、價格與優惠

SEAT 維持與上一代相同的配備架構，提供 Reference、Style、Xcellence 以及運動化的 FR 飾裝。

Reference 版本在基本配備上有所提升，將多媒體螢幕由 6.5 吋升級為 8.25 吋。這些版本已具備可調高度的駕駛座椅、後座可分割椅背、多功能方向盤、疲勞偵測等功能。

不過，和引擎的情況一樣，我會建議升級到 Style 飾裝，它配有鋁合金輪圈、Full Link 連網系統與定速巡航等配備。Xcellence 增加了更多凸顯優雅感的配備，而 FR 飾裝則繼續強調運動感，配有 17 吋輪圈、運動化懸吊與駕駛模式選擇器。

在駕駛輔助系統方面，值得注意的重要新增配備包括 行車輔助系統，具備主動定速巡航與車道維持輔助。此外還加入側向盲點輔助與自動遠光燈。

除了完善的標配之外，Ibiza 的另一優點是提供可選配的套件，讓車輛配置更加方便。具體而言，共有四款名為「plus」的套件，每個配備等級各一款，只需 200 歐元（FR 版僅需約 50 歐元），即可加入有用的安全配備。另外，獨立的功能套件若分開選購，相比包含在內的選項，最多可省下 40% 的費用。

目前，全新 Ibiza 推出 促銷折扣，範圍從 89 CV MPI 的 1,100 歐元，到 TGI 的 2,530 歐元。110 CV TSI 享有 1,800 歐元折扣，150 CV TSI 則為 2,100 歐元。此外，若選擇透過品牌融資購車，還可再加碼 2,600 歐元優惠。更具吸引力的是，融資購車時可加購「Confianza SEAT」套件，依融資金額不同，費用從 100 至 400 歐元不等，可附加五年保固、五年免費保養，以及一年的全險。

全新 SEAT Ibiza 圖片庫

本車技術規格

掀背車SEAT Ibiza14 個版本 · 起價 18,520 €