比以往更加狂野的 Audi SQ5,經過 ABT 改裝後的全新面貌
Audi 與 ABT 再度合作,旨在打造一款更加激進的 SQ5。這位改裝廠成功地從 V6 引擎中榨出 425 CV 與 550 Nm 的扭矩。

ABT 從不手下留情,對於 Audi 的車款更是如此。這位德國改裝廠不僅偏愛這個四環品牌的車型,更懂得如何將它們調校到完美的境界。這一次,ABT 決定輪到 Audi SQ5 來接受改裝,這款 SUV 本身已具備運動化的特色,整體表現相當出色,但這家改裝廠一如既往,決定讓這款德國車更進一步,將它提升到更高的層次。
SQ5 誕生於第一代 Q5 之中,只不過當時搭載的是柴油引擎。第二代車型中,Audi 的工程師決定直接為它搭配汽油引擎,目的是讓其性能與表現能與競爭對手相媲美。ABT 對此感到比上一代更加滿意,因此決定全面為 SQ5 進行調校,這在機械與外觀上都有明顯的體現。
全新的前保桿讓這款德國 SUV 呈現出更加粗獷、更具侵略性的外觀,而前臉也進一步強化了這種印象,前方兩個大型進氣口讓 SQ5 看起來更加肌肉感十足。至於車尾,則配備了一片小型鴨尾式尾翼,有助於營造更加運動化的外型,但毋庸置疑,ABT 把最精彩的部分留給了後下擾流板。

這位德國改裝廠不喜歡假排氣管,因此決定透過一系列改裝將真正的排氣系統重新裝回車上。如此一來,車尾便會出現四根圓形排氣管,負責傳遞引擎室中渦輪增壓 V6 所發出的迷人聲浪,同時,引擎本身也經過了一連串的改裝。
原廠的 SQ5 搭載一台 3.0 升 V6 引擎,可輸出 354 CV 的動力與 470 Nm 的扭矩,對 ABT 而言這些數字微不足道,因此他們決定進行一番小幅度的調校。經過對排氣系統與引擎 ECU 的一些改動後,這位德國改裝廠成功地將輸出提升至 425 CV 與 550 Nm 的扭矩,這些數字已足以挑戰那些在設計理念上與 Audi SQ5 截然不同的車款。

與此同時,ABT 也對懸吊系統進行了一系列改裝,使 SQ5 的車身高度降低 35 至 60 mm,目的是帶來更運動化的外觀與更好的過彎表現。目前尚未公布此改裝的官方售價,不過我們將會在日內瓦車展上,隨著 ABT 的現身而獲得更多資訊。
本車技術規格
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