汽車行駛後排氣管出現金屬聲，這是什麼？

你是否曾在排氣管聽到一些特別的金屬聲？或許很多人已經忘了，但也有人一直在為那排氣管的小聲響苦思不解。我們指的不是煞車聲，也不是冷卻或通風系統的聲音，而是一些細小的金屬敲擊聲，聽起來像是從引擎艙甚至車底傳來的。

金屬聲的產生，是因為你真正把車子的性能發揮出來的時候：引擎和其他零件溫度更高、工作得更賣力、持續的時間也更長。這種金屬聲，在汽油車上尤其常見，特別是高性能車款，其成因是熱膨脹以及靜摩擦。

排氣管出現金屬聲？別擔心……

如你所知，所有材料都有熱膨脹係數。運轉時，許多零件會因引擎內部燃燒或自身摩擦而溫度高於環境溫度。依照材質的不同，各零件升溫的方式也不同。熱量消散後，膨脹的部分會冷卻並恢復原來的形狀。由於每個零件的溫度不同，它們冷卻的速度也各不相同。

這些金屬聲是由靜摩擦或動摩擦所引起的。「相互連接的兩個零件傾向於因靜摩擦而「卡住」，直到施加足夠的力才會產生滑動。」由於相互連接的兩個零件收縮速度不同，它們之間會產生一定的剪切力。「這種逐漸累積的剪切力，直到超過它們之間的靜摩擦力，便會造成滑動。滑動會持續，直到它們之間的動摩擦力再次超過剪切力，此時它們又會重新「卡住」。」

每一次「滴答」聲，都是兩個零件分開時產生的。熄火後出現的這些金屬敲擊聲，是由於溫度差異以及部分零件冷卻時的收縮所造成的：這些零件受熱膨脹，冷卻時則收縮。這些聲響的強弱，可能因外界溫度或濕度等因素而有所不同。