排气管在行驶后出现金属噪音，这是什么原因？

你是否曾在排气管中听到一些特别的金属声响？许多人可能已经忘记了，但也有人一定还在为那个烦人的排气管小声响而苦恼。我们指的不是刹车的声音，也不是冷却系统或通风系统的声音。我们说的是一些细小的金属敲击声，听起来像是从发动机舱甚至汽车底部传来的。

这种金属声响是在你真正“榨干”爱车性能时产生的：当发动机更热、机械部件和其他零件工作得更卖力、持续时间更长的时候。这种金属噪音主要出现在汽油车上，尤其是高性能车型，其成因是热膨胀和静摩擦的共同作用。

排气管有金属声？别担心……

如你所知，所有材料都有热膨胀系数。在运行过程中，许多部件会因为发动机内部燃烧或自身摩擦而升温，超过环境温度。根据其所用材料的不同，升温的方式也各不相同。热量消散后，膨胀的部件冷却下来，恢复原来的形状。由于每个零件的温度不同，它们冷却的速度也各不相同。

这些金属声响是由静摩擦或动摩擦引起的。“两个相互连接的零件倾向于通过静摩擦“粘”在原位，直到施加的力足以引起滑动。”当两个相互连接的零件以不同速度收缩时，它们之间会产生一定的剪切应力。“这种逐渐积累的剪切应力一旦超过它们之间的静摩擦力，就会引起滑动。滑动会持续，直到它们之间的动摩擦力超过剪切应力，此时它们又会再次“粘”住。”

每一次“嗒嗒”声，都是两个零件彼此分开时产生的。发动机熄火后出现的这些金属响声，是由于部分零件因温差及冷却而收缩所致，这些零件受热膨胀，冷却后则收缩。声音的强弱还取决于外部温度和湿度等因素。