紀錄再被打破：Yangwang U9 XTREME 極速突破 500 km/h

超跑總能以其出色的性能令我們驚豔。而在速度方面，Yangwang U9 XTREME 同樣毫不遜色。Yangwang 是BYD旗下的豪華品牌，推出了一款擁有諸多獨特特性的超跑，並成功達到了 503,17 km/h 的極速。

這個數字超越了 Yangwang U9 XTREME 先前創下的 496,22 km/h 紀錄。如今打破這項紀錄後，該車已經刷新兩項金氏世界紀錄：它是單向速度最快的量產車，同時也是單向極速最高的量產電動車。

這項壯舉是在貫穿阿布達比 Al Dhafra 地區的謝赫哈利法·本·扎耶德國際公路（E11）上完成的，地點位於阿布達比。駕駛這輛車的是 Marc Basseng，他是一位賽車與耐力賽車手，也曾創下上一次的紀錄，當時是 2025 年 9 月在 ATP Papenburg。完善的設施基礎以及當地政府部門的協助，讓這些紀錄得以實現。

這項成績是在品牌工程師根據上一次測試記錄的數據進行研究之後達成的，他們成功調校了車輛，使其超越先前的紀錄。值得一提的是，這項紀錄是在公共道路上創下的，路況與測試賽道截然不同，因此更加難能可貴。

Yangwang U9 EXTREME 於 2024 年 1 月首度亮相，當時在中國武漢漢南機場跑出了 309 km/h，同年 10 月，又在德國 ATP Papenburg 測試中心達到了 391,94 km/h。不久之後，它取得了接近 500 km/h 的首個成績，而現在，它已經突破了 500 km/h 大關，這對品牌而言是一項艱鉅的挑戰。

精心籌備的測試

為了進行這項測試，這條高速公路封閉了一段 10 公里的路段，其中有一條長七公里的直線路段，可以高效率地加速並達到這個紀錄速度。前兩次衝刺用於讓車輛適應路面特性，以便在測試中取得最佳效率。

11 月 1 日進行了最後兩次衝刺，終於跑出了人們一直追求的 503,17 km/h。

超跑的特性

為了達到這樣的速度，團隊致力於提升 Yangwang U9 XTREME 電動馬達的輸出功率。工程師成功將原先 1.287 CV 的功率進一步提高，使每個車輪的轉速達到 30.000 rpm，這也是這款車型的另一項創新。車上每具馬達的功率可達 555 kW，相當於 755 CV。

四具馬達合計的最大功率超過 3.000 CV，因此必須配備能夠管理如此龐大動力的技術裝備。透過扭力管理與綜合功率的整合，團隊成功打破了這項原本就已十分驚人的紀錄。