Audi TDI:25 年的柴油技術成功經驗

Victor Alós Yus    @sepelaci    22 July 2014     2 min.
Audi TDI:25 年的柴油技術成功經驗

25 年前,Audi 推出了第一款搭載 TDI 引擎的汽車,經過二十年後,它仍是柴油技術的標竿之一,並在多年間成功將功率提升了一倍、排放量減半

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1989 年,在法蘭克福國際車展期間,Audi 推出了該品牌第一款搭載TDI 引擎的車款。那是一款Audi 100 2.5 TDI,搭載直噴式渦輪柴油引擎並採用電子控制調節。從那時起,這家德國品牌陸續在旗下所有車款中採用這類引擎,如今共有 156 款 TDI 車型。

總計,採用 Audi TDI 技術生產的汽車約有750 萬輛。去年共生產了 60 萬輛。在這項技術的前 25 年間,TDI 引擎的功率與扭矩提升了一倍,排放量則減少了一半。

這些數據使 Audi 在TDI 技術上取得了顯著進展,並堅定地持續投入。在採用該技術的 156 款車型中,有 58 款的排放數值介於每公里 85 至 120 克之間。這也有助於 Audi 在高端品牌市場中迅速成長。

在 Audi 的產品線中,只有Audi R8 沒有 TDI 版本。這些車型的引擎排氣量從 1.6 升到 4.2 升不等,功率範圍從 1.6 TDI 引擎提供的 90 CV 到 4.2 TDI 引擎可達的 385 CV,不過最受歡迎的是 2.0 TDI 引擎。

該引擎已售出近三百萬台,僅 2013 年銷量就達到37 萬台,足以證明其受歡迎程度與效率。未來幾個月,還將推出搭載三缸1.4 TDI Clean 柴油引擎的車型,並對3.0 TDI Clean 柴油引擎進行多項改進。

V6 TDI 引擎將配備電動增壓器,即使在低轉速範圍也能釋放引擎的全部功率。此外,將混合動力技術導入 Audi 車款,將進一步降低有害氣體排放,並提升未來車型的效率。

至於 Audi 的買家,約90%選擇了 TDI 引擎車款。這些車型中,該品牌工廠共生產了59.3 萬輛,銷往全球各地,包括三大主要市場:德國、英國和義大利。

來源 | Audi


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