Audi TDI: 25 lat sukcesów dzięki technologii diesla

W 1989 roku, podczas Międzynarodowych Targów Motoryzacyjnych we Frankfurcie, Audi zaprezentowała pierwszy model swojej marki wyposażony w silnik TDI. Był to Audi 100 2.5 TDI, z turbodieslem z bezpośrednim wtryskiem i elektroniczną regulacją. Od tego czasu niemiecka marka stopniowo wprowadzała te silniki do wszystkich swoich modeli i obecnie oferuje 156 modeli TDI.

Łącznie wyprodukowano około 7,5 miliona samochodów z technologią TDI marki Audi. W ostatnim roku wyprodukowano 600 000 egzemplarzy. W ciągu tych pierwszych 25 lat rozwoju technologii silniki TDI podwoiły swoją moc i moment obrotowy, a emisje zmniejszono o połowę.

Te dane pozwoliły Audi znacznie posunąć naprzód technologię TDI, mocno stawiając na nią. Spośród 156 modeli, które ją wykorzystują, 58 osiągnęło wartości emisji od 85 do 120 g/km. Dzięki temu Audi dynamicznie rozwinęła się na rynku marek premium.

W ofercie Audi tylko Audi R8 nie ma wersji TDI. Silniki tych modeli mają pojemność od 1,6 do 4,2 litra, a moce wahają się od 90 KM oferowanych przez silnik 1.6 TDI do 385 KM, jakie może osiągnąć silnik 4.2 TDI, przy czym najpopularniejszy jest silnik 2.0 TDI.

Sprzedano jego blisko trzy miliony egzemplarzy, a w samym 2013 roku wolumen wyniósł 370 000, co potwierdza jego popularność i efektywność. W najbliższych miesiącach wzrośnie to dzięki wprowadzeniu trzycylindrowego silnika 1.4 TDI Clean diesel, a także kilku ulepszeniom silnika 3.0 TDI Clean diesel.

Silniki V6 TDI otrzymają elektryczną sprężarkę, która umożliwi wykorzystanie pełnej mocy silnika nawet przy niskich obrotach. Wprowadzenie technologii hybrydowej do modeli Audi pozwoli jeszcze bardziej ograniczyć emisję szkodliwych gazów i poprawić efektywność kolejnych modeli Audi.

Jeśli chodzi o nabywców Audi, około 90 % z nich wybrało silnik TDI. Z fabryk marki wyjechało 593 000 pojazdów, które trafiły na rynki na całym świecie, w tym na trzy główne rynki: niemiecki, brytyjski i włoski.

Źródło | Audi