Iveco T-Way,專為重型運輸打造的越野卡車
這家義大利品牌推出了一款適用於崎嶇地形重型運輸的卡車車型,補充了 Iveco 的重型車輛產品線

重型運輸也經歷了相當大的演進,各大品牌的大型卡車正在進行更新,以適應重型移動的新局面。Iveco T-Way 是這家義大利品牌推出的新款卡車,專為在公路以外行駛而設計,能夠載運相當可觀的貨物量,並且能夠應付最嚴苛的地形。
T-Way 系列補充了另外兩個重型運輸系列。S-Way 系列專為公路重型運輸而設計,而 X-Way 同樣用於此類服務,但適用於難度較低的越野路面。對於需要額外功能性的作業,T-Way 卡車將負責完成這項任務。
越野能力與 9 噸載重
為了能夠達到此類車輛的要求,
Iveco T-Way 能夠承受最高 9 噸的重量
。憑藉標配的後軸減速輪轂,它能夠通過極為複雜的地形,有助於跨越困難的障礙物。
Galería de fotos -
IVECO T-WAY
後軸同樣配備的高強度後懸吊,能夠優化車輛重量,提供更大的離地間隙,並便於卡車行駛。為了輕盈地行進,Iveco T-Way 配備了Iveco Cursor 13 引擎,排量為 13.0 公升。它提供最大 510 CV 的功率。對於需要較低功率的配置,也可選配Cursor 9 引擎,排量為 9.0 公升。
12 與 16 速的 HI-TRONIX 變速箱能夠充分發揮引擎的全部功率。此外,它還提供多種選項,用於在行駛於濕滑路面、攀爬陡坡以及以極低速行駛時提供輔助。駕駛人在面對最複雜的地形時,始終能獲得科技輔助,從而達成對他的各項要求。
剛性與鉸接式 4×4 及 6×6 車型,以及剛性 8×8 車型均配備全輪驅動,而剛性與鉸接式 6×4 及剛性 8×4 車型則採用部分驅動。提供數種軸距版本,分別為 4、4’2 與 4’5 公尺,以便依需求優化載重能力。
新一代聯網功能
除了
空車重量的改善以及更高的傳動效率
之外,全新 Iveco T-Way 還配備連網系統,能從車隊基地監控車輛狀態。IVECO ON 服務旨在最大化客戶的生產力並避免故障,以免卡車發生非預期停機。
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Nuevo Lexus ES: el lujo crece y se hace eléctrico
Primer contacto del Dacia Sandero Hybrid 155: potencia y eficiencia desde 19.890 euros