アイベコ T-Way、重量物輸送向けのオフロード型トラック

重量物輸送も大きな進化を遂げており、主要ブランドの大型トラックは刷新され、新しい重量モビリティの現実に合わせて改良されています。アイベコ T-Wayは、道路外を走行することを目的としてイタリアのブランドが手がけた新型トラックで、相当量の積荷を運ぶことができ、最も過酷な地形にも対応可能です。

T-Wayシリーズは、重量物輸送向けの他の2つのシリーズを補完します。S-Wayシリーズは道路での重量物輸送向けで、X-Wayはその用途に加えて、難易度の低いオフロード地形向けに設計されています。追加の機能性が求められる作業には、T-Wayトラックがその役割を担います。

オフロード性能と9トンの積載能力

この種の車両に求められる性能を満たすため、アイベコ T-Way は最大9トンの重量に耐えることができます。標準装備であるリアアクスル用リダクションハブにより、非常に険しい地形も走破でき、困難な障害物を乗り越えるのに役立ちます。

リアアクスルにも採用された高耐久サスペンションは、車両重量を最適化するとともに、地面からの車高を高め、トラックの走行をスムーズにします。軽快に走行するため、アイベコ T-Way にはアイベコのCursor 13エンジンが搭載されており、排気量は13.0リットルです。これにより最大出力510 CVを発揮します。それより低い出力で足りる構成のために、9.0リットルのCursor 9エンジンも用意されています。

12速および16速のHI-TRONIX トランスミッションにより、エンジンの全出力を余すことなく活用できます。さらに、滑りやすい路面での発進支援、急勾配の走破、極低速走行をサポートするオプションも備えています。ドライバーは、最も過酷な地形においても、求められる役割を果たせるよう、常に技術的な支援を受けることができます。

全輪駆動は4×4および6×6のリジッド車・アーティキュレート車、ならびに8×8のリジッド車に標準で採用されており、6×4のリジッド車・アーティキュレート車と8×4のリジッド車は部分駆動となっています。積載能力を用途に合わせて最適化するため、ホイールベースは4メートル、4’2、4’5メートルの複数バージョンが用意されています。

最新世代のコネクティビティ

車両重量の軽減や駆動効率の向上といった改良点に加え、新型アイベコ T-Way はコネクティビティシステムを搭載し、車両の状態をフリートの拠点から監視できます。IVECO ONサービスは、顧客の生産性の最大化と故障の防止を目的として提供され、トラックの予定外の停止を防ぐことができます。