Mitsubishi ASX 220 DI-D AWD 150 CV Kaiteki 試駕（外觀、內裝與行李廂設計）

我們繼續試駕Mitsubishi ASX，這款 SUV 對這個日本品牌而言非常重要，確實具備成為值得考慮的購車選擇的充分優勢。這次我們試駕的是最強的柴油引擎，並搭配自動變速箱與四輪驅動。不過正如我們在第一部分所見，在這類車型上，四輪驅動其實相當可有可無。

現在進入試駕的第二部分，我們要分析的是設計，尤其是外觀。這款車去年中進行了微調改款，而我們試駕的這台是改款後最早的車型之一。我們也會分析內裝設計（空間非常寬敞）以及行李廂。

外觀設計

外觀上，ASX MY2015 進行了細微的更新，變化不大，但足以讓 ASX 保持新穎。我們首先注意到的是前臉全新設計的水箱護罩，以及整合在前霧燈旁的 LED 日行燈。

車身下緣底護板採用塑膠材質保護，也就是說，適合應付一般路面與難度不高的路段。

側面的亮點是我們試駕車款配備的 18 吋輪圈，此外這次改款還推出了全新的車身色調，以及全新的鋁合金輪圈設計。而車尾變化不大，不過這確實是一款不太會隨時間顯得過時的設計。

內裝設計與乘坐空間

內裝設計非常日系，也就是簡潔、不張揚，沒有太多誇張的線條，但可以感覺到這套設計未來幾年仍會持續沿用。中控台區域配置了導航螢幕，正下方則是空調控制面板。儀表設計簡單但資訊完整，尤其是行車電腦。

駕駛姿勢相當舒適，座位略微偏高，這在 SUV 上很常見，視野也很好，特別是得益於大型後視鏡。我們試駕的頂級車款配備了皮革座椅，不過是打孔皮革。

後座空間寬敞，尤其是腿部與頭部空間；但後排中央座位較不舒適，因為椅背較硬（後扶手就位於此處），且中央通道略微隆起，因此會壓縮腳部空間。

值得一提的是全景天窗，為車內帶來大量光線，只是無法開啟。

置物空間與行李廂

在置物空間方面，前後座之間有明顯差異：前座車門內有寬大的置物槽，中央通道有多個置物格，另外還有一個中型手套箱。

然而後座車門卻沒有任何置物空間，即使是放一瓶小瓶裝水也不行，只有後扶手上配置了一個杯架。

行李廂容量為 416 公升，造型規整，實用性很高。此外，行李廂地板下還隱藏了一個額外 26 公升的收納空間，非常適合放置小型物品，避免它們在行李廂內四處滾動。

在試駕的第三部分，我們將分析配備，包括 ASX 標配的安全裝備。我們也會介紹價格，並分享我們對這台車的個人看法。

照片 | 試駕團隊，R. Rodriguez

本車技術規格

跨界休旅車Mitsubishi ASX8 個版本 · 起價 25,250 €