Coches con historia

Escrito por: Fernando Alvarez
8 April 2011
2 min.

二十世紀五〇年代，法國迪耶普地區一位名叫Jean Rédélé的機械師行經阿爾卑斯山的公路時，萌生了打造一款跑車的念頭，希望能讓車主在蜿蜒山路上駕駛的感受，媲美駕駛他的Renault 4CV 時的體驗。就這樣，一家法國跑車製造商誕生了，其引擎由Renault 製造。 Alpine 多年來推出了許多令人難忘的車款。從知名的Alpine 雙門轎跑，到 Espace 等多功能休旅車，再到一款概念敞篷跑車，最後則是為取得認證而改裝的 R5、Clio V6 和 Megane。此外，Alpine 還在 1978 年贏得勒芒耐力賽，並在 WRC 及其他賽事中屢創佳績。而Alpine A610則是「A 系列」中最強勁的車款，也是最引人注目的一款，堪稱完美的收官之作。 Alpine 於 1991 年日內瓦車展上發表了A610 Turbo。新車全面重新設計，空氣動力係數比其前身Alpine GTA更為優異，但仍延續了 2+2 雙門轎跑的造型風格。A610（搭載 3 升 Renault 25 Turbo 引擎）的性能表現如下：最大馬力 250 匹、最高時速 265 公里，0 至 100 公里加速僅需 5.7 秒。 這款轎跑至今仍令人印象深刻。在西班牙，FASA 以 Renault 8 為基礎，為當地市場生產了 A108（硬頂與敞篷版）和 A110，這些車型早於 A610，另外還有其他外銷車型。A610 是我個人心目中的收藏清單之一，與Honda NSX並列，是我未來某天希望擁有的車款。 資料來源與照片｜維基百科、Foro […]

Escrito por: JL Arboledas
5 April 2011
4 min.

Seguramente, como buen amante de BMW, sabrás que el BMW M8 es básicamente un ejercicio realizado por la división deportiva de la marca alemana que lamentablemente nunca llegó a los concesionarios, quizás por sus terribles prestaciones para un vehículo de la época, algo que los directivos de BMW se negaron a fabricar. Precisamente aprovechando la […]

Escrito por: Pablo David González
3 April 2011
6 min.

El avance del tiempo es inexorable, pero en BMW la investigación y el desarrollo también. Dejamos atrás las décadas de los 70 y 80 (ver parte I) y nos sumergimos de lleno en los 90 para continuar hasta nuestros días. Veamos cómo sigue el cuento.

Escrito por: Fernando Alvarez
2 April 2011
3 min.

或許Honda NSX給人的感覺不像是純粹的跑車，但它是Honda最具代表性的車款之一，自2005年停產以來，仍有不少人懷念它。在我們持續等待Honda對新一代車型做出決定的同時，讓我們來回顧一下上一代NSX。 NSX原本是經典跑車，再加上VTEC引擎的精妙設計、中置引擎佈局以及全鋁單體殼車身而更具特色。Honda想要的是把一級方程式的技術帶上街頭，打造一款只適合由高水準駕駛人駕馭的跑車。 1986年，第一台原型車已經問世，並確定NSX將成為全球首款量產、採用全鋁單體殼的汽車，這正是其目標之一。第二台原型車時，還徵求了Ayrton Senna本人的意見，他表示「感覺有點脆弱」。儘管鋁材的剛性不如Porsche或Ferrari的底盤，團隊仍決定繼續以全鋁單體殼開發這款車，但會提高結構剛性。 第三台原型車已對單體殼進行改良，並完全在Nurburgring賽道上開發，這是日本製造商首次在另一個國家駐留長達八個月，專門為開發一款汽車而努力。這一次，車身剛性成功提升了50%。 1989年，第一台車已準備就緒，並在芝加哥車展上亮相，1990年開始量產。鋁材這種脆弱材料在製造上的難題，Honda以最直接的方式解決：自行開發焊接與組裝系統，每天生產25台。 NSX開始大受歡迎，有些買家不得不等待長達三年才能拿到車。之後推出的Type R，是根據NSX車主的建議、意見及直接訂購需求所做的進化版本。 NSX從一開始就搭載V6引擎。首批車輛配備3升、270匹馬力的引擎，之後排氣量逐步提升，最終達到3.2升、290 HP的V6引擎。 NSX在當時是一款非常出色的跑車。2005年，該車款銷量大幅下滑，Honda因製造成本考量而停產。直到今天，仍有人關注NSX的發展（在其停產六年後），甚至Honda本身也持續延續NSX的路線，2008年以「Mugen NSX-RR Concept」作為趣味概念車亮相。 若要欣賞NSX，沒有比Ayrton Senna在鈴鹿賽道上的那段著名影片更好的了，你可能已經看過許多次，但值得再看更多次。這才是真正的駕駛跑車…… 來源 | Honda Worldwide 與 Wikipedia

Escrito por: Pablo David González
2 April 2011
4 min.

La Serie 3 es uno de los modelos más representativos del espíritu de BMW. Encarna los valores de berlina deportiva como ninguna otra y ha sido así desde que debutó en 1975. Ahora, después de 36 años y más de 12 millones de unidades vendidas en todo el mundo, se prepara para ser reinventada con […]

Escrito por: JL Arboledas
1 April 2011
3 min.

Quizás el Lamborgini Miura sea uno de los sueños más húmedos de cualquier coleccionista de coches que se precie así como uno de los vehículos más cotizados del momento ya que, sin lugar a dudas, este podría ser uno de esos vehículos intemporales en los que todos los constructores han de fijarse para sus nuevos […]

Escrito por: Diego G. Moreira
29 March 2011
2 min.

Hoy os traemos una nueva entrega de nuestra sección Coches con Historia para acercarnos a un modelo mítico fabricado en España en los años 80, y que fue nada más y nada menos que el antecesor del Seat Ibiza. Hablamos del Seat Fura, o también conocido como Seat 127 Fura. Fue un modelo que además […]

Escrito por: Fernando Alvarez
19 March 2011
2 min.

Hace tiempo que quería contarles algo acerca del Alfa Romeo Montreal, uno de los deportivos más radicales que la auténtica Alfa Romeo (no como la de ahora) puso a la venta. El Montreal se produjo durante un lapso de tiempo relativamente largo, aunque curiosamente nunca se renovó y siempre mantuvo el mismo diseño y mecánica […]

Escrito por: Fernando Alvarez
18 September 2010
2 min.

De Tomaso es una marca que nos ha dado dos modelos espectaculares, el Pantera y el Mangusta, pero que signada por la mala suerte de haber vivido un hecho histórico que afectó a millones de automovilistas y fabricantes a principios de la década de los años 70, justamente cuándo la vida le sonreía a la […]

Escrito por: Fernando Alvarez
5 September 2010
1 min.

Como amante de los coches clásicos, visito frecuentemente unos cuantos sitios en Internet con información y algunos datos que casi en ningún lado se encuentran. Y no es que tenga algún proyecto de restauración en particular, pero hay coches que no se olvidan tan fácilmente. Me acabo de pasar un rato muy agradable viendo las […]