Icona Vulcano en el Salón de Shangai

La compañía carrocera italiana Cecomp ha presentado el Icona Vulcano, un noble bruto híbrido, con motor V12 y casi 1.000 caballos. Semejante bestia está siendo presentada en el Salón de Shangai como una prueba más de que los motores eléctricos son un excelente complemento a la hora de sumar potencia.

El Icona Vulcano fue ideado por Samual Chuffart, quien fuera parte activa del equipo de diseño de Nissan (por ello el aire a GT-R). Pero tal vez el personaje que haya tenido mucho que ver en el Icona Vulcano es Claudio Lombardi, antiguo director técnico de Ferrari en F1. No sabemos el grado de colaboración que hayan tenido estos dos personajes, pero sin duda son imanes para atraer clientes.

Sobre el Icona Vulcano, lo que ya esperábamos. Por un lado, una variante con motor V12 de 800 caballos, que se ven incrementados a 962 caballos con la incorporación de un motor eléctrico. Con esta configuración, el deportivo alcanza los 349 km/h de punta y acelera de 0 a 100 en 3 segundos. Si optamos por una variante V6 «económica» llamada H-Competizione, se incluirá un motor V6 con dos motores eléctricos de 162 caballos, uno para el eje delantero y otro para el eje trasero.

No se sabe aún si hay planes de comercialización, pero lo que sí es muy probable es que el Icona Vulcano no llegue a Europa en condiciones normales, ya que la división Icona ha sido creada por Cecomp exclusivamente para China. Lo cual no significa que si alguien pone sobre la mesa los aproximadamente dos millones de euros que pedirían por él, llegue algún ejemplar a Europa.

Vía | China Car Times