21 octubre 2013 Compactos, Gama / versiones

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Mercedes-Benz anuncia el inicio de la comercialización del nuevo motor diésel de 109 CV de potencia, asociado al cambio 7G DCT, de doble embrague y siete relaciones. Antes el 180 CDI con caja automática era un 1,8 de origen Mercedes y ahora será el 1,5 litros de origen Renault (que equipan al Mégane dCi).

Así, el Clase A 180 CDI 7G DCT tiene un consumo medio de 4,0 l/100 km. Las emisiones de CO2 se reducen de 109 a 103 gr/km. La velocidad máxima continúa siendo de 190 km/h, aunque empeora levemente la cifra de aceleración a los 100 km/h, con respecto al impulsor anterior.

En el caso del Clase B 180 CDI 7G DCT el consumo medio es de 4,1 l/100 km y la velocidad máxima es de 190 km/h. este modelo también penaliza en aceleración con la disminución de la cilindrada, por lo que acelera 1,2 segundos más lento que la variante del Clase B con el motor anterior hecho por la misma Mercedes.

Como nota adicional, Mercedes también ha implementado mejoras en la gestión del motor gasolina del Clase A, mejorando los consumos. Lo que se ha ganado no ha sido realmente significativo, de 0,2 a 0,4 l/100 km, dependiendo del nivel de equipamiento. Las mismas mejoras en consumo han sido presentadas para el Clase B, para toda su línea de modelos gasolina, aunque no se han dado datos de los nuevos valores.

Los precios de las nuevas versiones serán los siguientes:

  • Clase A 180 CDI desde 26.450 €
  • Clase A 180 CDI 7 G DCT desde 28.900 €
  • Clase B 180 CDI BE desde 27.250 €
  • Clase B 180 CDI BE 7 G DCT desde 29.716 €

Vía | Km77


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  1. Bitacoras.com 21 octubre 2013

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