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El nuevo Jeep Wrangler no será 100 % de aluminio

hace 1 año

El CEO de Fiat Chrysler Automobiles, Sergio Marchionne, transmitió la semana pasada la decisión del fabricante de optar por solo utilizar este material “en gran parte” del vehículo. La nueva generación hubiera resultado demasiado cara de fabricar si llega a emplearlo en un porcentaje tan elevado.

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El rescate a Chrysler y General Motors ha costado 9.300 millones de dólares

hace 2 años

Tras vender su participación en la antigua rama financiera de GM, el Departamento del Tesoro estadounidense ha revelado la cantidad de dinero que le ha costado a sus arcas públicas salvar a ambas empresas hace más de un lustro. Las ayudas públicas representan una tercera parte de las que el Gobierno español destinó a rescatar a Bankia.

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El próximo Jeep Wrangler se pasará al aluminio

hace 2 años

La siguiente generación contará con una carrocería más liviana gracias al empleo de este material, un objetivo que ya manifestó el dirigente de FCA Sergio Marchionne junto con otras mejoras que deben aplicarse al modelo. Su estructura seguirá siendo de largueros y travesaños, lo que descarta la producción fuera de Ohio.

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Los accionistas de Fiat aprueban la fusión con Chrysler

hace 2 años

Un 80 % votaron a favor en la asamblea extraordinaria que se celebró ayer en la sede del fabricante en Turín. El 15 % que votó en contra todavía puede poner en riesgo la operación si decide ejercer su derecho de retirar sus participaciones. Ambas marcas se integrarán en la nueva sociedad Fiat Chrysler Automobiles con sede en Holanda.

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La cúpula de Fiat aprueba la emisión de 4.000 millones en bonos

hace 2 años

La venta se prolongará hasta el 31 de diciembre del año que viene y podrán colocarse bonos en uno o más tramos. Con esta medida, la empresa italiana busca disponder de más flexibilidad para refinanciar su deuda industrial consolidada mientras afronta su fusión con Chrysler, que también se ha aprobado.

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Alfa Romeo se quedará sin su gemelo del Mazda MX-5

hace 3 años

La negativa del consejero delegado de Fiat Chrysler Automobiles, Sergio Marchionne, a que Alfa cuente con modelos fabricados fuera de Italia obliga a los italianos a replantear el acuerdo con la marca japonesa. La propia Fiat o, más probablemente, Abarth son las nuevas candidatas a recibir el modelo.

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