Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEfficiency, prueba (Parte III)
Terminamos con la prueba del Mercedes GLK 220 CDI BlueEfficiency con 170 CV y cambio automático 7G-Tronic de siete velocidades, como siempre os recordamos que podeis ver como va el motor diesel de 170 CV en la primera parte de la prueba y también leer acerca del espacio interior, diseño, y calidad de los materiales […]
Al volante del nuevo Renault Twingo E-Tech: tan práctico y económico como el primero
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Honda Prelude e:HEV: al volante del coupé híbrido más esperado