GT86 Toyota رياضية Fotos / Vídeos espía
أخبار سارة: Toyota GT86 سيكون له خليفة، وقد تم رصده بالفعل في مرحلة الاختبارات
Toyota لا يتخلى عن السيارات الرياضية، وهذا ما يثبته لنا بخليفة GT86، الطراز الذي تم رصده بالفعل وهو مغطى بالتمويه.
بلا شك، لقد كسب Toyota GT86 مكانة راسخة في قلوبنا، وهو أمر حققه بفضل جوهره الخالص والصارم ووفائه لمبادئ اختفت من صناعة السيارات. للأسف، قررت الشركة اليابانية إنهاء إنتاجه لتركز على مشاريع أخرى، وإسناد مهمة GT86 إلى طرازات رياضية أخرى مثل Supra وGR Yaris. ومع ذلك، فإن سيارات اختبار مموهة تسير في مرحلة تطوير متقدمة تُظهر لنا أن الشركة اليابانية تُعد شيئًا ليشغل المكان الذي يتركه GT86.
حتى الآن، تلتزم Toyota صمتًا مدويًا بشأن خليفة سيارتها الرياضية المحبوبة، لكن كل المؤشرات تدل على أن عملها على تطويرها قد يكون قريبًا من الاكتمال. فالسيارات المموهة تكشف عن مركبة شكلها النهائي شبه جاهز ومستعد للانتقال إلى خطوط الإنتاج، كاشفًا عن كل تفاصيلها.
في البداية، نجد مركبة بأبعاد متقاربة جدًا مع أبعاد سلفها، مما يدفعنا للاعتقاد بأنها ستكون سيارة رياضية ذات فلسفة مشابهة جدًا. ورغم التمويه المزعج، يمكننا أن نلمح لغة تصميم جديدة من الواجهة الأمامية، حيث تستقر فتحة هواء أكثر بروزًا ومصابيح أمامية بتصميم جديد تساعد على تقديم تصميم أكثر حداثة ومعاصرة.

كما تستفيد المؤخرة من التجديد الذي تخضع له السيارة الرياضية لتعرض خطًا مختلفًا يترك وراءه ما عرفناه حتى الآن. مصابيح خلفية جديدة وصدام خلفي جديد يتوليان إطلاق العنان للمعايير التي ستعتمدها من الآن فصاعدًا Toyota، ولا ينبغي أن نغفل تفصيلًا سيُسعد كل عاشق للسيارات: مخرج عادم مزدوج حقيقي وبجودة عالية.
من الناحية الميكانيكية، يصعب علينا التنبؤ بدقة بما تخططه الشركة اليابانية، لكن كل المؤشرات تدل على أنها ستواصل استخدام محرك رباعي الأسطوانات يعمل بالشفط الطبيعي، لكن مدعومًا بنظام هجين. وبهذه الطريقة، يضمن مهندسو العلامة أداءً أفضل وخفضًا كبيرًا في الاستهلاك والانبعاثات بهدف تحويل خليفة GT86 إلى سيارة رياضية صديقة للبيئة.
https://www.instagram.com/p/CDrb5rhJLuZ/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=embed_video_watch_again
على أي حال، يسعدنا كعشاق متيمين بالسيارات أن تمضي الشركة اليابانية قدمًا في سلسلة 86، وهي سلسلة تحمل إرثًا مهمًا. وبهذه الفكرة، يمكننا أن نطمئن إلى أن شركات مثل Toyota تسهر على راحة الأكثر تشددًا في الأصالة، الذين يسعون إلى الحفاظ على كل سيارة تحتفظ بجوهر السيارة الرياضية الجيدة سليمًا.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو