أهم 10 سيارات كهربائية من فولكس فاغن سنتعرف عليها حتى عام 2026
انتبه، لأننا سنستعرض السيارات الكهربائية العشر التي ستطلقها فولكس فاغن قبل عام 2026.

أكد توماس شيفر، الرئيس التنفيذي لفولكس فاغن، أن العلامة الألمانية ستطلق ما لا يقل عن عشرة طرازات كهربائية جديدة حتى عام 2026. ومن المهم الإشارة إلى أن جميع السيارات الكهربائية الجديدة من فولكس فاغن ستُطوَّر على منصة MEB Plus المحسّنة، التي ستتيح تقديم مدى قيادة أكبر وأماناً وأداءً وتقنية أفضل.
الطراز الأول الذي سيصل هو فولكس فاغن ID.3 2024. تصفه العلامة بأنه الجيل الثاني، لكن الحقيقة أنه تحديث في منتصف دورة حياة الطراز. ومن بين التغييرات، يبرز الصدام الأمامي المعاد تصميمه ومجموعات المصابيح الأمامية LED الجديدة. ويُتوقع أن تكون التغييرات الأبرز داخل المقصورة. كما سيتضمن الطراز مواد مستدامة وشاشة مقاس 12 بوصة تتصدر لوحة القيادة.
فولكس فاغن ID.7

سيصل في عام 2024 ليصبح أول سيدان كهربائية للعلامة. وسينافس بشكل مباشر Tesla Model 3. وهو مبني على مفهوم ID.Aero، وسيحتوي على شاشة لمس مستقلة للترفيه والمعلومات مقاس 15 بوصة، ومجموعة عدادات رقمية أصغر، وشاشة واقع معزز، و”فتحات تهوية ذكية” يتم التحكم فيها رقمياً لنظام التكييف.
GTX
ستكون الإطلاقات التالية لنسخ GTX من ID.3 وID.7. وبحسب ما نشرته مصادر مختلفة، فإن ID.3 GTX وID.7 GTX ستأتيان بمجموعة دفع برباعية ومحرك مزدوج أقوى تنتج 350 حصان. ويُتوقع لاحقاً أن تنتقل هذه التهيئة إلى ID.4 GTX وID.5 GTX، لترفع القوة الحالية البالغة 299 حصاناً وتمنحهما أرقام أداء أفضل.
فولكس فاغن ID.7 Variant

في عام 2024، يُتوقع أن تعرض فولكس فاغن نسخة الهيكل العائلي (ستيشن واغن) من ID.7، توسيعاً لتشكيلتها الكهربائية لتغطي فئات جديدة. وقد سبقت فولكس فاغن ID عام 2019 بشكل وثيق المكافئ الخالي من الانبعاثات لطراز Passat Variant بمحرك الاحتراق، الذي سيحصل هو الآخر على جيل جديد.
تحديث ID.4 وID.5
ثم سيأتي ID.4 وID.5 اللذان سيخضعان لتحديث في عام 2025. ويُتوقع أن تحصل سيارات SUV المحدّثة على تحسينات مماثلة لتلك الخاصة بـ ID.3، بما في ذلك جودة أفضل داخل المقصورة.
من بين طرازات أخرى، يُتوقع أن يصل إلى السوق سيارة SUV وسيارة مدمجة تشكلان مدخلاً إلى العلامة. وقد بدأ تطوير هذا الطراز قبل أن يصبح شيفر الرئيس التنفيذي لفولكس فاغن، لكن الشركة غيّرت خططها واختارت إعادة تصميم كاملة. وبحسب أحدث المعلومات، سيحصل طراز الحجم المدمج على معاينة لمفهوم في منتصف مارس 2023، لكن نسخة الإنتاج لن تصل قبل عام 2025.
ولا ننسى أيضاً سيارة SUV مدمجة بحجم ID.3 ستقع في الفئة بين ID.3 وID.4. ستكون مختلفة تماماً عن هذين الطرازين، وستُطلق قبل عام 2026.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو