Model 3 Tesla السيارات الكهربائية
إذا كنت تبحث عن نسخة أرخص من Tesla Model 3، فها هي ذي.
في الوقت الحالي لن تتمكن من شرائها إلا إذا كنت تعيش في المكسيك، لكن لا يُستبعد أن نراها في أسواق أخرى خلال وقت قصير.
ظلّت الشركة الأمريكية المصنّعة تعدّل أسعار مركباتها الكهربائية خلال السنوات الأخيرة للوصول إلى عدد أكبر من العملاء، وكذلك لتحقيق الهدف النهائي للشركة، وهو تسريع التحول نحو التنقل الكهربائي واستخدام الطاقات المتجددة وترك الوقود الأحفوري وراءً.
وفي سعيها لتحقيق هذا الهدف، أطلقت Tesla للتو، وإن كان ذلك في المكسيك فقط في الوقت الحالي، نسخة أكثر تسعيرًا من Model 3 تستغني عن بعض العناصر الداخلية للسيارة لخفض التكاليف. ورغم أن الشركة لم تُدلِ بأي تصريح بشأن ذلك حتى الآن، يبدو من المرجح أنه إذا نجح هذا الطراز في السوق المكسيكية، فسنراه في أسواق أخرى في المستقبل القريب أو البعيد.
لا تُرهق نفسك
تعتاد Tesla على تقديم خيارين فقط لتخصيص المقصورة الداخلية لسياراتها، أحدهما مقاعد من الجلد النباتي باللون الأسود والآخر باللون الأبيض. أما العملاء المكسيكيون المهتمون بهذه النسخة الجديدة من Model 3، فسيجدون الأمر أسهل بكثير عند تهيئة سيارتهم. فلا توجد خيارات للاختيار، فالمقصورة الداخلية واحدة والمقاعد ليست من الجلد في هذه الحالة بل من القماش، إضافةً إلى إزالة مكونات أخرى من المقصورة.

تم أيضًا إزالة الشاشة الخلفية الجديدة التي قُدّمت في الجيل الجديد من Model 3 “Highland” في هذه النسخة. وهو إغفال لن يهم بالتأكيد من يعتادون السفر وحدهم أو مع شريك على الأكثر. كما فقد عجلة القيادة والمقاعد القدرةَ على التدفئة في فصل الشتاء. وفي هذه الحالة الأخيرة، ليس من الواضح ما إذا كانت المكونات اللازمة لذلك قد أُزيلت، أم أن الأمر لا يعدو كونه تقييدًا عبر البرمجيات، بما يتيح للمستخدم الحصول على هذه الوظيفة مستقبلًا مقابل رسوم شهرية أو سنوية أو مدى الحياة.
ومن التغييرات الأخرى في هذه النسخة إضاءة المقصورة المحيطة. فقد قدّمت Tesla إضاءة محيطة قابلة للتخصيص في أحدث تحديث لـ Model 3، لكن في هذا الطراز الأكثر اقتصادًا، هذه الإضاءة بيضاء فقط ولا يمكن تخصيصها. وهي ميزة أخرى قد تكون مقيّدة أيضًا بالبرمجيات مثل المقاعد وعجلة القيادة المدفأة.

وأخيرًا، قلّصت الشركة الأمريكية المصنّعة كمية الزجاج العازل للصوت، فاقتصرته على نوافذ السائق والراكب الأمامي، بينما يوجد في النسخة القياسية في جميع نوافذ السيارة. ولذلك ينبغي أن تكون هذه النسخة أكثر ضجيجًا قليلًا عند السفر بسرعة الطريق السريع. وهذا أمر قد لا يزعج كثيرًا مالكي هذه النسخة إذا وضعوا في الحسبان المبلغ الذي وفّروه عند شراء السيارة.
كم ستكلفني إذن؟
لأن الاستغناء عن كل هذه العناصر في المقصورة الداخلية يقابله بالطبع سعر أقل عند شراء السيارة. ففي المكسيك، تتوفر هذه النسخة من Model 3 بسعر 749 ألف بيزو مكسيكي، أي ما يقارب 36 ألف يورو بسعر الصرف. وهذا يعني أقل بـ50 ألف بيزو من النسخة الأعلى، أي نحو 2400 يورو أقل.

يُقال إن السيارة، من حيث المواصفات التقنية، مطابقة تمامًا لنسخة الدخول التي تُباع في أسواق عديدة بدفع خلفي وحزمة بطاريات LFP. وإذا علمت ذلك، فهل ستكون مستعدًا للتخلي عن هذه العناصر في المقصورة الداخلية مقابل توفير نحو 2400 يورو؟
وسنترقب لنرى كيف ستنجح هذه الخطوة لـ Tesla.
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات