如果你一直在找比 Tesla Model 3 更便宜的版本，它来了。

这家美国制造商这些年一直在调整其电动汽车的价格，以便覆盖更多客户，同时实现公司的最终目标：加速向电动出行和可再生能源的转型，告别化石燃料。

为了实现这一目标，Tesla 刚刚在墨西哥率先推出了一款更亲民的 Model 3 版本，虽然目前仅限墨西哥，它去掉了车内的部分配置以降低成本。尽管该公司目前尚未就此作出任何表态，但如果这款车型在墨西哥市场取得成功，我们很可能在不久的将来也会在其他市场看到它。

不用为选择烦恼

Tesla 通常只为其车辆内饰提供两种定制选项：一种是黑色的植物皮座椅，另一种是白色的。不过，对墨西哥有意购买这一新版 Model 3 的客户来说，配置车辆就简单多了。没有可选项，内饰是固定的，座椅在这一版本中也不是皮革而是织物，此外还取消了其他一些内饰部件。

新一代 Model 3 引入的新后排屏幕”Highland“在此版本中也被取消了。对于那些习惯独自出行或最多与伴侣同行的人来说，这一省略想必无关紧要。此外，方向盘和座椅也失去了冬季加热功能。至于后者，目前尚不清楚是否取消了必要的硬件，还是仅仅通过软件限制实现的；这意味着用户未来可能通过按月、按年或终身付费来解锁该功能。

这一新版本的另一个变化涉及环境氛围灯。Tesla 在 Model 3 最新的更新中引入了可自定义的氛围灯，但在这款更经济的车型上，氛围灯只有白色，且无法自定义。这又是一项可能同样受软件限制的功能，就像加热座椅和方向盘一样。

最后，这家美国制造商减少了隔音玻璃的使用，仅限于主驾和副驾车窗，而标准版车辆则在所有车窗上都配备了隔音玻璃。因此，这一版本在高速公路上行驶时应当会稍微吵一些。不过，考虑到购车时省下的钱，这一点对该版本的车主来说可能不会太困扰。

那现在要多少钱呢？

显然，去掉车内的这些配置，代价就是购车价格更低。在墨西哥，这一版 Model 3 售价为 74.9 万墨西哥比索，按当前汇率约合 3.6 万欧元。也就是说，比顶配版便宜 5 万墨西哥比索，约合 2400 欧元。

总的来说，这款车的技术规格与在多个市场销售的入门版完全相同，即后驱并配备 LFP 电池组。知道了这些，你是否愿意放弃车内这些配置，以换取约 2400 欧元的节省？

我们将拭目以待，看看 Tesla 这一步棋会走得如何。

此车型的技术规格

三厢轿车Tesla Model 34 个版本 · 起价 36,990 €