إذا كنت تشعر بالحسد، فاطمئن: سيصل Volkswagen أطلس إلى أوروبا في نهاية المطاف

قبل فترة وجيزة، شهدنا تقديم Volkswagen أطلس، سيارة الدفع الرباعي العائلية الجديدة التي تتسع لسبعة ركاب في الولايات المتحدة. وهي اقتراح صممته الشركة الألمانية خصيصًا للسوق الأمريكية، ولم تكن تنوي تسويقها إلا في هذا البلد والصين. ويبدو أن هذين هما السوقان اللذان ستحظى فيهما بأكبر شعبية، لكن في النهاية قد تُباع في أسواق أخرى أيضًا.
تحظى أوروبا دائمًا بمكانة مهمة في تركيز الشركة، التي يقع مقرها في ألمانيا، وقد تصل في نهاية المطاف إلى مختلف الدول الأوروبية. وفيها، يُعد الطراز الأعلى من فئة سيارات الدفع الرباعي من Volkswagen هو توارِيغ، لكن في مكاتب Volkswagen يعتقدون أن هناك مجالًا لبيع أطلس.

وإذا تحقق هذا الوصول، فلن يكون دخولًا جماهيريًا، بل سيكون تدريجيًا وخطوة بخطوة. وسيكون أول المستفيدين من هذا الوصول روسيا وبعض دول الشرق الأوسط، التي ستصلها السيارة في المرحلة الأولى. وترى الشركة أنها ستكون الأسواق الأفضل استقبالًا لها في المنطقة.
ومع ذلك، لا يخلو هذا الإطلاق من مشكلات، ويجب أخذها في الاعتبار كي يحقق النجاح في المبيعات. وعلى وجه الخصوص، يمثل الحجم مشكلة، إذ اعتاد السائقون الأوروبيون على مركبات أقصر وتشغل مساحة أقل. وهذا أمر مهم، لأن مواقف السيارات مُهيأة لهذه السيارات الأكثر إحكامًا وليست بهذا الكبر.
وإذا تحقق هذا الوصول، فسيتعين عليها أيضًا التحكم في الإنتاج، لأنها حتى الآن تُجمَّع فقط في مصنع تشاتانوغا، ومنه ستخرج المركبات المخصصة للسوق الأمريكية، وكذلك تلك التي ستصل إلى روسيا وتركيا. فهل سيكون إنتاج هذا المصنع كافيًا لتلبية الطلب الكامل الذي سينشأ عن توسيع التوزيع؟ هذه نقطة أخرى يجب أخذها في الاعتبار وقد تؤثر في وصول السيارة إلى طرقنا؟
المصدر: Carscoops
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات