إيطال ديزاين i2C، اقتراح إيطالي للسوق الآسيوي

سوق يمرّ دون أن يلاحظه أحد تقريبًا، لكنه يكتسب زخمًا تدريجيًا في آسيا، هو سوق إندونيسيا. تريد حكومتها أن تُؤخذ صناعة السيارات الوطنية في الحسبان، على الأقل في السوق المحلية، وأن تكسب أرضًا أمام العلامات القادمة من بلدان أخرى. ولتحقيق ذلك، وقّعت اتفاقًا مع المصمم الإيطالي إيطال ديزاين، ولهذا فإن المشروع الذي عرضوه للتو إلى جانب PT ITM في جاكرتا يَعِد بتصميم إيطالي وأكثر من ذلك بكثير.

هذه الشركة اختارتها حكومة جاكرتا لبدء هذا المشروع الذي يريد وضع البلاد على خريطة منتجي السيارات في آسيا. ولهذا الغرض، ابتكرت إيطال ديزاين سيارة دفع رباعي تريد أن تكون النموذج المثالي لمشتري إندونيسيا وكذلك لمشتري بلدان أخرى في محيطها.

سيارة دفع رباعي متينة ذات هوية وطنية

هذا الطراز أصبح أكثر من مجرد نموذج معدّ لإعادة تنشيط الصناعة الوطنية، إذ جرى العمل بمواد نموذجية من إندونيسيا لابتكار مركبة تنقل جزءًا من ثقافة إندونيسيا وقوتها. الباتيك، وهو نسيج تقليدي حاضر في الثقافة الإندونيسية، مع إشارات إلى الغارودا، وهو الرمز الوطني.

تملك المركبة منظومة دفع كهربائية، ببطارية ستمنحها مدى قيادة مثيرًا للاهتمام إلى حد كبير. غير أن حكومة جاكرتا لم تقدّم حتى الآن أي بيانات محددة عن قدرات سيارة الدفع الرباعي هذه، المخصصة بالأساس للقطاع العام.

سيُعرض الطراز خلال معرض غايكيندو الدولي للسيارات، وهناك سيُتاح التعرف على المزيد حول هذا المشروع المشترك بين إندونيسيا والشركة الإيطالية. بالنسبة إلى إيطال ديزاين، فهو بداية علاقة طويلة الأمد ستعزز صلاتها بالبلاد. أما بالنسبة إلى إندونيسيا، فهو خطوة إضافية نحو أن تصبح مرجعًا في مجال التنقل المستدام في جنوب شرق آسيا. وتجدر الإشارة إلى أن البلاد تمتلك كميات كبيرة من النيكل في أراضيها، وهو عنصر بالغ الأهمية في تصنيع البطاريات.