اكتشف بروتون بيرسونا، طراز سيبرز في آسيا وفي كل أنحاء العالم

إلى جانب العلامات الأشهر، توجد علامات أخرى لا تحظى بشهرة كبيرة. بعضها صغير ذو إنتاج محدود، وبعضها الآخر مر بتغييرات جذرية وانتهى به الأمر إلى الاختفاء من خريطة صناعة السيارات. وفي حالات أخرى، تكون العلامة محلية جداً ولا تُعرف خارج حدود بلد منشئها. بروتون علامة ماليزية لا تنتشر كثيراً خارج السوق الآسيوية، رغم أن بعض طُرازاتها وصلت إلى السوق الأوروبية.

ما يصلنا الآن من هذه العلامة الآسيوية هو بروتون بيرسونا، طراز سيكون جاهزاً لـالتسويق خلال العام المقبل 2017، رغم أنه من المتوقع في البداية أن يكون متاحاً للسوق المحلية فقط. سيصل بروتون بيرسونا إلى ماليزيا مطلع 2017، رغم أن هناك دولاً أخرى ستستفيد منه.

علامة قليلة الشهرة لكنها نشطة جداً

يُعد بروتون بيرسونا تطويراً لـبروتون إيريز، الذي وصل إلى بعض الدول الأوروبية، مثل بريطانيا. يسعى بيرسونا إلى التميز عن ذلك الطراز وسيقدم تصميماً مختلفاً. نبدأ من الواجهة الأمامية، التي خضعت لمعالجة مختلفة وتُظهر مظهراً ديناميكياً وجذاباً. تضم شبكة تشغيل مقسومة إلى قسمين، مما يمنحها مظهراً ديناميكياً وأنيقاً للغاية.

في الجزء السفلي تضم ضوءين للضباب ومجموعة المصابيح الأمامية جذابة للغاية، رغم بساطتها، مما يمنح هوية بصرية فعالة وواضحة. يقع شعار العلامة في الشبكة العلوية، في المركز، ليُظهر أنها سيارة مثيرة للاهتمام، بحضور يجعلها لافتة.

أما من ناحية المحرك، فستُسوَّق بمحركين، أحدهما بسعة 1.3 لتر والآخر 1.6 لتر. سيوفر الأول قدرة 94 حصان عند 5750 دورة في الدقيقة وعزم دوران أقصى 120 نيوتن متر عند 4000 دورة، بينما يقدم الثاني 107 حصان وعزم دوران أقصى 150 نيوتن متر. لم تُكشف بعد الأسعار المخصصة لسوقه التقليدية، رغم أنه لم يتبقَ سوى بضعة أشهر قبل أن يبدأ توفره في صالات العرض التابعة للعلامة. كما لا نعرف ما إذا كان بروتون بيرسونا سيحاول خوض المنافسة في أسواق مثل الأمريكية أو الأوروبية، لكن قد يحاولون ذلك، إذ يبدو أنها سيارة مثيرة للاهتمام إلى حد كبير. ما رأيك؟