التابلو الرقمي والتكنولوجيا الهجينة لبورش 911 الجديدة لعام 2018

يواصل جيل بورش 911 الذي سيصل نهاية العام المقبل إثارة الحديث. فقد التقط مصورو موقع Autocar البريطاني تطورًا جديدًا للطراز أثناء تجارب على حلبة نوربورغرينغ. واللافت أن الشركة الألمانية من شتوتغارت وضعت لوحة عدادات رقمية بالكامل مطوّرة انطلاقًا من التقنية نفسها التي تستخدمها Audi في Virtual Cockpit.

إلى جانب المواصفات الجديدة للهيكل الظاهرة في الصورة أدناه، سيضيف هذا الجيل الجديد من بورش 911 إلى الأهمية التقليدية التي يحظى بها الطراز لدى الشركة الألمانية معلمًا آخر يجعله مرة أخرى سيارة محورية لمستقبلها، إذ سيكون مزودًا لأول مرة بـ تركيبة ميكانيكية بمساعدة كهربائية.

ووفقًا للبوابة البريطانية، أكد مهندسو بورش أنهم يعملون على كيفية تطبيق نظام نقل حركة هجين على الهيكل في 911 الجديد، وهو ما قد يفسر بلا شك الزيادة في العرض التي تظهر في صور النماذج التجريبية للطراز الجديد.

وصرّح إرهارد موسلي، مدير علامة 911 لدى بورش، بأن العلامة الألمانية الرياضية “تحتاج إلى الرد” على Tesla وطرازها Model S. ورغم وجود “نقاشات” داخلية بهذا الشأن، قال موسلي: “من الواضح أنه يجب علينا فعل شيء ما: فيجب أن نلتزم بلوائح انبعاثات CO§h15Teslah16§ بحلول عام 2020. وفي كل الأحوال، فإن التقنية المتاحة لذلك ليست بعيدة عن تلبية متطلباتنا لما نعتبره ينبغي أن تكون عليه سيارة من هذا النوع من حيث السرعة والاستجابة“.

ولن يكون هذا أول هجين لدى بورش، فقد تتوفر بالفعل نسخ من هذا النوع ضمن فئتي Cayenne وPanamera. وكلاهما يعتمد على المحرك نفسه المزود بشاحن توربيني بسعة 3.0 لتر، الذي يُقدَّم مع محرك كهربائي عالي الأداء. كما أن 918 Spyder يضم أيضًا نظام نقل حركة هجينًا يجمع بين محرك V8 بسعة 4.6 لتر ومحركين كهربائيين إضافيين.

لكن بالنسبة لبورش، يجب أن يذهب 911 أبعد من ذلك، كما كان دائمًا في العلامة. وعلى خطى ما رسمته Audi مع R8 e-tron، تدرس بورش إدخال محرك كهربائي بالكامل في الجيل الجديد من الطراز الذي سيُعرض أواخر 2018، رغم أن مستقبله في الإنتاج لم يُؤكَّد بعد من قِبل مسؤولي الشركة. ووفقًا لموسلي، تحتاج بورش إلى “دراسة الوقت المناسب” لإدخال هذه النسخة الكهربائية بالكامل ضمن فئة طراز بهذا الرمزية مثل 911 ومعرفة ما إذا كان السوق يطالب بها فعلًا. “إنه مشروع مكلف التنفيذ، ويصعب التنبؤ باسترداد الاستثمار فيه”.

وفيما يخص النسخ الأساسية لبورش 911 لعام 2018، يتوقع الجميع أن تُزوَّد بمحرك ست أسطوانات Twin Turbo الذي عُرض بمناسبة تحديث 911 Carrera. ومما هو مؤكد أن الجيل الجديد من 911 سيُبنى على نسخة معدلة من منصة MMB التي تستخدمها حاليًا، وأن التغييرات ستكون طفيفة في أسلوبه الأيقوني. فكما قال موسلي: “911 هو دائمًا تطور، لا ثورة. وتطوره سيكون دائمًا خطوة بخطوة”.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

كوبيهPorsche 91119 نسخة · ابتداءً من 157,835 €