الجنون، Volkswagen يعدّ نسخة أكثر تطرفاً من Golf GTI Clubsport

يبدو أن Volkswagen تريد أن تُسجَّل الجيل السابع من Golf GTI في التاريخ باعتباره أحد أفضل نماذج السلسلة.

قبل أقل من عام تعرّفنا على Golf GTI Clubsport، أكثر النسخ جذرية حتى الآن من هذه السيارة المدمجة الألمانية. ومع ذلك، يبدو أننا سنتعرف قريباً على نسخة سباق بترخيص للطرق العامة. غير مسبوق!

ما هي Golf GTI Clubsport؟

تُعدّ Clubsport النسخة الأقوى والأكثر رياضية من GTI، على الأقل حتى الآن. وهي نسخة مبنية على GTI Performance ثلاثية الأبواب، مع تعديلات عديدة سواء في الشكل أو في الميكانيكا لتتميز بوضوح عن إخوتها في الفئة.

في الخارج، تأتي Clubsport بصدام أمامي أكثر عدوانية، وجنوط سبائك بتصميم خاص مقاس 19 بوصة، وملصقات زخرفية على الجانبين، وجناح كبير فوق الزجاج الخلفي، وصدام خلفي بموزّع هواء (دِيفيوزر) أكثر وضوحاً وأكبر حجماً.

أما داخلياً، فالتغييرات أقل عدداً لكنها واضحة أيضاً. وأكثر ما يلفت الانتباه، وهذا منطقي، هو المقاعد. فالمقاعد الرياضية القياسية التي تأتي مع أي GTI تُستبدل بمقاعد نصف دلو لافتة و”ملتصقة” بالجسم. وهي على ما يبدو نفسها التي كانت تُركَّب بشكل اختياري في Golf V R32، لكنها مكسوة بالنسيج المميز لـ GTI. ولا يغيب أيضاً مقبض ناقل الحركة بنقوش خاصة، ولا عجلة القيادة المغلفة بالألكانتارا، وكذلك غطاء ناقل الحركة وألواح الأبواب الجانبية.

توفر Clubsport مؤقتاً ما يصل إلى 290 حصان بفضل وظيفة Overboost

ميكانيكياً، تركّب Golf GTI Clubsport نسخة أقوى من محرك 2.0 TSI الحالي. تقدّم نسخة Performance من GTI قوة 230 حصان، بينما تعلن Clubsport عن 265 حصان كقيمة أساسية. نقول “أساسية” لأن هذا المحرك مزود بنظام “Overboost” يرفع القوة لمدة عشر ثوانٍ إلى 290 حصان.

ماذا تُعدّ لنا Volkswagen؟

النسخة المرتقبة hardcore من Clubsport مقررة لمهرجان Wörthersee، أحد أهم الفعاليات في السنة لعشاق العلامة الألمانية. ويبدو أن Volkswagen تعمل على Clubsport مستوحاة من 911 GT3 Clubsport، ما يعني زيادة طفيفة في القوة (حوالي 280 حصان كقيمة أساسية) وتخفيضاً كبيراً في الوزن.

يبدو أن هذه النقطة الأخيرة هي مفتاح هذه النسخة. يريد المسؤولون عن Volkswagen إطلاق Clubsport توازي ما قد يكون 911 GT3 Clubsport، أي مركبة للتراك داي مع إمكانية القيادة على الطرق المفتوحة. سيتحقق تخفيض الوزن عبر استخدام مواد أخف في بعض أجزاء السيارة، مع الاستغناء أيضاً عن عناصر مثل المقاعد الخلفية، لتصبح بذلك مقعدين. ومن المتوقع أن تكون معدات الراحة أقل، وكذلك العزل الصوتي والحراري.

علينا أن ننتظر Wörthersee لمعرفة ما يعدّه هؤلاء الألمان، لكن حتى الآن يبدو أن GTI الصغيرة العظيمة لن تتوقف عن تعزيز هالة أسطورتها بنسخة أخرى، وها نحن نقول: وهكذا دواليك…

المصدر: Autocar

المواصفات الفنية لهذه السيارة

هاتشباكVolkswagen Golf28 نسخة · ابتداءً من 24,450 €