Sharan Volkswagen العائلية الصناعة المركبات متعددة الاستخدامات
الجيل الثالث من Volkswagen Sharan يصل في أكتوبر

يجب أن تتوفر في السيارة العائلية مساحة تحميل كافية لنقل كل ما يلزم في الرحلات العائلية وأكثر من ذلك. لهذا السبب، ستطرح Volkswagen في السوق الإسبانية التصميم الجديد لـ Volkswagen Sharan في شهر أكتوبر، وذلك بطراز أعيدت مراجعة سعته، بمظهر جديد تماماً، وبتجهيزات قياسية واختيارية شاملة، واستهلاك أقل، وأحدث التطورات التقنية للعلامة.
ستصل Sharan بوصفها سيارة متعددة الاستخدامات فاخرة، مرجعاً جديداً في فئة MPV، وستتضمن سبعة مقاعد وأبواب منزلقة خلفية كتجهيز قياسي. وسيُقسَّم العرض إلى ثلاثة إصدارات تُسمى Edition وAdvance وSport، مع محركات TSI وTDI Common-Rail من أحدث الجيل.
لم توفّر Volkswagen أي جهد في توفير الراحة لهذه السيارة. كخيار إضافي، ستتضمن الأبواب الجانبية، وهي من أبرز مستجدات هذا الجيل الجديد من Sharan، والتي ستتوفر اختيارياً بنسخة الإغلاق والفتح الأوتوماتيكي مع نظام مانع للانحشار. ستتوفر في إسبانيا نسخ بستة وسبعة مقاعد (والأخيرة كتجهيز قياسي) موزعة على ثلاثة صفوف. كما ستتضمن نظام تكييف الهواء ونظام الترفيه والمعلومات، إضافة إلى عدد كبير من الحجرات الصغيرة للأغراض لمزيد من الراحة الداخلية.
تتميز إصدارات التشطيب الثلاثة بـ نظام تكييف Climatronic ثنائي المنطقة، وراديو “RCD 310” مع تشغيل MP3، وعجلات فولاذية مقاس 16 بوصة، وتجهيز مسبق لهاتف Bluetooth، وإدخالات من الألومنيوم المصقول في لوحة العدادات ووحدة الوسط، ومساعد بدء الحركة في المنحدرات، إلى جانب عناصر أخرى. أما الإصدارات الأعلى، Advance وSport، فتتضمن تجهيزات من الدرجة الأولى، مثل راديو “RCD 510” مع MP3 و8 مكبرات صوت (4 × 20 واط)، وحزمة الإضاءة والرؤية التي تشمل وظيفتي “Coming Home” و”Leaving home”، وكذلك مستشعر المطر ومنظم السرعة “Tempomat”. كما تقدم نسخة Sport عجلات سبائكية “Sydney” مقاس 17 بوصة، ومنظومة تعليق رياضية، إضافة إلى مقاعد رياضية مدفأة مكسوة بجلد Alcántara ومصابيح Bi-xenon موجهة مع إضاءة نهارية بتقنية LED. من حيث الأبعاد، سيكون الجيل الثالث أطول بـ 22 سنتيمتراً من سلفه، وقد تصل سعة حمولته إلى 2.297 لتراً في نسخة السبعة مقاعد.
ننتقل الآن إلى المحركات. ستتوفر أربعة محركات للاختيار، اثنان ديزل واثنان بنزين. في البداية، سيصل محرك TDI Common-Rail بقوة 140 حصان ومحرك البنزين 1.4 TSI بقوة 150 حصان، وكلاهما متوفر بناقل حركة يدوي من 6 سرعات أو بناقل حركة أوتوماتيكي DSG. وقريباً ستنضم إلى المجموعة 2.0 TDI Common-Rail بقوة 170 حصان (يدوي وDSG) و2.0 TSI بقوة 200 حصان مع ناقل حركة DSG من 6 سرعات.
المصدر | الصحافة Volkswagen
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو