العلامة Mercedes-AMG C63 S المعدلة من G-Power بهذا الشكل المذهل

Victor Alós Yus    @sepelaci    28 October 2018     2 min.
العلامة Mercedes-AMG C63 S المعدلة من G-Power بهذا الشكل المذهل

حوّل المُعدِّل هذا الطراز إلى سيارة أقوى بكثير، بفضل حزمة تحديث تحسّن أداء المحرك ومظهره

Mercedes-MG C63 modificado por G-Power

تُعد Mercedes سيارات مثالية لتكون موضع تحويل من قبل ورش التخصيص الكثيرة التي تستهدفها لتحويلها إلى شيء لا يختلف كثيرًا عن الأصل، لكنه بالتأكيد يبدو مذهلًا. G-Power هو واحد من هؤلاء المتخصصين الذين يحولون السيارات إلى شيء مذهل حقًا. وقع الاختيار على Mercedes-AMG C63 S لتصبح سيارة خاصة.

خضع الطراز لتغييرات جذرية في الهيكل، إذ اتخذ شكل التمويه ليبدو أكثر إثارة. أما نظام الدفع فقد عُدّل بشكل جذري حتى لا تقتصر التغييرات على الجانب الجمالي. وقد بلغ محرك V8 ثنائي التوربو سعة 4.0 لتر قوة 800 حصان وعزم دوران أقصى قدره 1000 نيوتن متر، ما يرفع هذه السيدان إلى مصاف السيارات الخارقة.

Mercedes-MG C63 modificado por G-Power

تبلغ سرعة Mercedes-AMG C63 S المعدلة من G-Power من 0 إلى 100 كم/س في 3.4 ثانية، وتصل بالطراز إلى سرعة قصوى قدرها 330 كم/س. وهذا يعني أن Mercedes-AMG C63 S تتسارع أسرع بـ 0.6 ثانية من السيارة الأساسية التي بُنيت عليها. كما تتجاوز سرعتها القصوى سرعة الأصل بفارق كبير، إذ يفتح نظام AMG DRIVER الحد الأقصى للسرعة البالغ 290 كم/س للطراز، فتصل إلى 330 كم/س.

لتحقيق هذه الزيادة البالغة 290 حصانًا في القوة و300 نيوتن متر في العزم، استخدمت الورشة المتخصصة حزمة G-Power Performance Software V4، إضافة إلى بعض التعديلات الميكانيكية التي تحسّن خصائص محرك Mercedes-AMG C63 S. ومن بينها مكابس محسّنة، ومضخة وقود، ونظام سحب بفلتر هواء عالي التدفق وأنابيب تصريف من الفولاذ المقاوم للصدأ، وغير ذلك.

ولإدارة هذه القوة المعززة، جرى تقوية ناقل الحركة ذي السبع سرعات. أما في الخارج، فإلى جانب هيكل التمويه، نلاحظ جناحًا خلفيًا أكبر وجنوط سبائك Hurricane RR مقاس 20 بوصة، التي ستُركَّب عليها إطارات عالية الأداء بمقاسي 255/30 ZR20 و285/30 ZR20.


Deja un comentario