Ferrari السيارات الهجينة السيارات الرياضية الفائقة
انتهى الانتظار: الـFerrari الهجينة القادمة ستُقدَّم غدًا
طال انتظار وصول الـFerrari الهجينة الثانية أكثر من اللازم، لكن العلامة أعلنت أخيرًا أن هذا الطراز المنتظر سيظهر غدًا.

الترقب يبلغ ذروته، وهو أمر تسبب فيه الانتظار الذي فرضته علينا Ferrari لنتعرف على أحدث سوبركار هجين لديها. لقد شهدنا كيف كانت نماذج الاختبار الكثيرة تجوب لا فيورانو فحسب، بل أيضًا ضواحي مودينا، مسقط رأس الشركة الإيطالية. وفي ظل هذا الاحتمال، كان كل شيء يشير إلى أن Ferrari ستستغل النسخة الأخيرة من معرض جنيف لتقديم ابنها الهجين الثاني للمرة الأولى، لكن الـF8 Tributo سلبها هذه الفرصة. ومع ذلك، وضعت علامة الحصان الراكض حدًا لمعاناتنا بـإعلان تشويقي عبر شبكاتها الاجتماعية يعلن أن هذا الطراز الغامض سيرى النور أخيرًا غدًا.
حتى الآن، لا تزيد الرسالة المشجعة والصورة الغامضة عن كونهما كل ما لدينا لنتعرف على هذه الـFerrari الجديدة “الصديقة للبيئة”. ونضع الكلمة بين علامتي تنصيص لأن الغرض من نظام الهجين الموجود في قلب الإضافة القادمة للعلامة هو إبراز نطاق قوة قد يقترب من قوة لافيراري نفسها.
“تجرأ على التخيل”
“Dare to imagine” أو بالإسبانية “atrévete a imaginar” هي العبارة التي اختارتها الشركة صاحبة الحصان الراكض لتبهرنا بها. ولها كل الحق، إذ إن التفاصيل الجمالية التي كشفت عنها قليلة جدًا، لذا علينا اللجوء إلى خيالنا لنتخيل “شكل” أحدث إبداعات Ferrari.

حتى الآن لم يظهر سوى جزء من الجزء الخلفي لهذه السوبركار الهجينة، والذي يتميز بسلسلة من الخطوط التي تكشف عن تشابه كبير مع طرازات أخرى للعلامة. مصابيح أمامية رباعية تتولى تشكيل الجزء الخلفي، وتشير أيضًا إلى أحدث معايير التصميم التي استخدمتها Ferrari لتشكيل Portofino وال812 Superfast.
تعرض الواجهة الأمامية قوسين يبدو أنهما يمهدان لمخرج عادم مزدوج في المنتصف، وهو وضع أكثر غرابة يضفي قدرًا كبيرًا من الشخصية على المجموعة. كما يمكننا أن نلمح غطاء المحرك، الذي سيعمل كحامٍ وكواجهة عرض في الوقت نفسه لقلب الهجين الذي سيمنح الحياة لهذا الفرع الجديد من Ferrari المنتظر.
تقنية ستتجاوز المألوف
من المجازفة الحديث عن الجانب الميكانيكي، لكن بعد الترقب الذي أثاره هذا الطراز يصعب علينا كبح حماسنا. وكل المؤشرات تشير إلى أن محرك V8 ثنائي التوربو سيكون الرفيق المخلص لمحرك كهربائي آخر، وسيعملان معًا لتقديم قوة تقترب من 900 CV.

وبهذا نكون أمام ثاني أقوى Ferrari في التاريخ، بعد اللافيراري المهيب، الطراز الرائد في المحركات الهجينة لدى الشركة الإيطالية. لكن الانتظار لمعرفة كل تفاصيل هذا العضو الجديد يوشك أن ينتهي، إذ سيكون ذلك غدًا، يوم 29 مايو 2019، حين تصنع Ferrari التاريخ من جديد.
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات