تأكيد: ستُقدَّم السيارة الجديدة Skoda Octavia RS في جنيف بتقنية هجينة

كانت الشائعات صحيحة، وستكون Skoda أول عضو في مجموعة Volkswagen يقدم سيارة رياضية بتقنية هجينة. هكذا إذن، سيضم الطراز الجديد من الشركة التشيكية نسخة RS مزودة بمحركين: أحدهما احتراق داخلي والآخر كهربائي. ولا ينبغي أن يفاجئنا هذا التوجه، فإلى جانب الشائعات العديدة التي أشارت إلى هذا الرهان من جانب Skoda، فإن النسخ PHEV من كل من Superb وOctavia ساعدتنا على توقع الاتجاه الذي ستسلكه مجموعة طرازاتها.

وستستفيد سيارة Skoda Octavia الجديدة من نسختها RS المحبوبة لإدخال نظام هجين، وهو نوع من الأنظمة لا يلتزم بالبيئة فحسب، بل يوفر أيضًا قوة إجمالية أكبر. وبهذا المنطق، لن يكون سوى مسألة وقت حتى تلجأ بعض الطرازات الشقيقة إلى هذا الزواج، مثل Volkswagen Golf R أو CUPRA León.

ومع ذلك، فقد اختارت Skoda حتى الآن إبقاء الترقب قائمًا فيما يخص هذه النسخة الرياضية من سيارتها الرئيسية. وهكذا لم تكشف الشركة التشيكية إلا أن لاحقة iV ستكون حاضرة في Octavia RS، وهي نسخة قد تُعرض أيضًا بقوة أكثر تواضعًا وبمحركات احتراق داخلي فقط.

وإن صح ذلك، فستوسّع Skoda نطاق خيارات عائلة RS، التي كانت ممثلة حتى الآن بمحركات البنزين والديزل. وفي هذه الحالة، سيتمكن المشترون المستقبليون لـ Octavia RS من اختيار قمة الفئة بتقنية iV أو، على العكس، طرازات أكثر تواضعًا مدفوعة بمحركات البنزين والديزل.

وأيًا كان الأمر، ستجمع Octavia RS الجديدة هذه بين محرك رباعي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني ومحرك كهربائي ثانٍ، يتيح لمستخدميها أيضًا القيادة في وضع كهربائي بالكامل. وبفضل هذا الزواج، قد نتحدث عن قوة إجمالية تبلغ 290 حصانًا، وهو رقم يعادل Golf GTi TCR، الطراز الذي قد يستفيد هو الآخر من نظام هجين.

هذا كل ما يمكننا الكشف عنه الآن بشأن سيارة الصالون الرياضية الجديدة القادمة من Skoda. وفي معرض جنيف المقبل، ستكشف الشركة التشيكية عن كل الجديد الذي ستحمله Octavia RS المقبلة لـ Skoda، وهو طراز سيُحدث نقلة نوعية في تاريخ العلامة.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

هاتشباكSkoda Octavia24 نسخة · ابتداءً من 35,200 €