تبدأ تسويق طرازي BMW i4 و i4 M50 في إسبانيا، حيث أصبحت أسعارهما معروفة الآن

رغم أن الإدارة العليا في BMW لم تحسم بعد ما إذا كانت التنقلية الكهربائية هي المستقبل فعلاً، فمن الطبيعي ألا ترغب الشركة في التخلف عن الركب، فالمنافسة تشتد، ويصبح من الضروري توسيع عرض المركبات الكهربائية بالكامل. لهذا السبب توسّعت عائلة هذا النوع من التنقل لدى BMW مع الإعلان عن وصول i4 وi4 M50، وهذا الأخير هو أول طراز كهربائي بالكامل من BMW M.

BMW i4

تنتمي BMW i4 الجديدة إلى فئة الفئة الرابعة للعلامة الألمانية، لكنها تتضمن بطبيعة الحال عناصر مميزة تتيح لنا أن ندرك بنظرة واحدة أننا أمام النسخة الكهربائية بالكامل. ومن الأمثلة على ذلك الواجهة الأمامية، حيث تحمل “الكليتان” الكبيرتان المميزتان للشبكة الأمامية اللون الأزرق في إطارهما، وهو اللون الذي تطبقه BMW على طرازاتها الكهربائية، والموجود أيضاً في المصابيح الأمامية ومركز الجنوط والألواح الجانبية والموزع الخلفي.

تأتي BMW i4 بشكل قياسي بطلاء أسود للهيكل الخارجي دون أي تكلفة إضافية، ويمكن الاختيار من بين تسعة ألوان أخرى يختلف سعرها حسب الدرجة المختارة. كما تتضمن جنوطاً مقاس 17 بوصة، ويمكن استبدالها اختيارياً بخمسة تصاميم أخرى تصل إلى مقاس 20 بوصة.

عند فتح الأبواب، تجد في التجهيزات القياسية تنجيداً من القماش مدمجاً مع تكسيات من الجلد، ويمكن استبداله اختيارياً بتنجيد جلدي بتصاميم وألوان متعددة، بالإضافة إلى الخيارات الأكثر حصرية من BMW Individual، مع إطارات مطلية باللون الأسود اللامع. ومن بين تجهيزاتها القياسية، نجد على سبيل المثال:

• BMW Live Cockpit Plus
• شاشة عريضة Widescreen
• مكيف هواء أوتوماتيكي
• مقود مكسو بالجلد
• تحكم في السرعة الثابتة مع وظيفة الكبح
• Active Guard Plus
• Parking Assistant
• TeleServices
• مكالمة طوارئ
• حزمة الحجيرات
• لوحة عدادات مكسوة بمادة Sensatec
• مرآة داخلية مع خاصية التعديل التلقائي ضد الوهج

ميكانيكياً، ستتوفر BMW i4 في إسبانيا بالنسخة eDrive40، مع محرك كهربائي يوفر قوة قدرها 250 كيلوواط (340 حصان)، ما يتيح لها التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 5.7 ثانية والوصول إلى سرعة قصوى قدرها 190 كم/س. وتسجل استهلاكاً مشتركاً قدره 17.4 كيلوواط ساعة/100 كم ومدى قيادة يصل إلى 548 كم، وهي أرقام تشير أيضاً إلى الدورة المشتركة.

أصبحت BMW i4 الجديدة متوفرة الآن في إسبانيا بسعر يبدأ من 61.900 يورو.

BMW i4 M50

تصل BMW i4 إلى إسبانيا مصحوبة بنسختها الرياضية، i4 M50، وهي طراز تم تطويره من قبل M Performance، وتمثل بذلك أول مركبة كهربائية بالكامل ضمن القسم الرياضي للعلامة البافارية. وبطاقتها التعريفية سهلة التمييز كما كان متوقعاً، بتصميم مختلف ورياضي بوضوح يدل على الطراز الذي نحن بصدده.

لتتميز عن شقيقتها الأصغر، ستتضمن تفاصيل مثل صداماً أمامياً خاصاً، مع مآخذ هواء جديدة وتكسيات خاصة بلون Cerium Grey. ولن يكون هذا هو الأمر الوحيد، إذ يظهر هذا اللون أيضاً في أغطية المرايا الجانبية، بينما نجد في الجزء الخلفي جناحاً خلفياً أنيقاً وغير مبالغ فيه على غطاء صندوق الأمتعة، وموزعاً خلفياً بارزاً يعكس شخصيتها. وإذا أردنا منحها مظهراً أكثر رياضية، تتيح لنا BMW تركيب حزمة M الخارجية من الكربون.

تتضمن التجهيزات القياسية نفسها الموجودة في BMW i4، باستثناء أن i4 M50 تضيف عناصر مثل:

• BMW IconicSounds Electric
• نظام صوت HiFi
• تنجيد السقف الداخلي بلون أنتراسيت
• تكسيات خارجية M بتشطيب لامع Shadow Line
• XtraBoost
• فرامل M Sport
• تعليق تكيفي M
• توجيه رياضي متغير
• حزمة ديناميكية هوائية M

ميكانيكياً، تتكون BMW i4 M50 من محرك كهربائي موضوع على المحور الخلفي بقوة 313 حصاناً وآخر على المحور الأمامي بقوة 258 حصاناً، ومع الـ68 حصاناً الإضافية التي توفرها وظيفة XtraBoost، تصل إلى قوة مشتركة قدرها 544 حصاناً، مع عزم دوران 795 نيوتن متر. وبفضل هذه الأرقام تتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 3.9 ثانية فقط، وتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 225 كم/س، وتسجل استهلاكاً مشتركاً قدره 18.4 كيلوواط ساعة ومدى قيادة يبلغ 512 كم، وهي أرقام تشير إلى الدورة المشتركة.

تتوفر BMW i4 M50 الجديدة أيضاً في السوق الإسبانية بسعر يبدأ من 76.500 يورو.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

هاتشباكBMW i43 نسخة · ابتداءً من 58,650 €