تبدأ ABT بتعديل السيارة A4 الجديدة Audi

في الآونة الأخيرة يبدو أن كبار المعدّلين، مثل ABT، يتجهون أكثر نحو مطاردة الجديد وإلى مجمل مجموعة طراز معين بدلاً من إجراء تعديل محدد ومدروس بعناية. إنه مجرد انطباع لديّ، ربما يكون خاطئاً، لكنني أعتقد أن السرعة التي تمكنوا بها من التعامل مع Audi A4 مذهلة حتى وإن كانوا المعدّلين الرسميين لها.

بحسب ما يُقال، يبدو أن ABT أجرت على هذه السيدان تعديلاً “متطرفاً بأسلوب راقٍ“، إذ تقول إنها منحتها مظهراً أكثر رياضية دون أن تفقد أناقة وذوق A4 كسيدان رائعة. وتتجلى هذه الملامح في إضافة طقم هيكل خارجي (Bodykit) يضم صدامات أمامية بارزة تبرز تصميم المصابيح الأمامية وتمتد إلى الخلف، حيث نجد جنيحاً (سبويلر) وكذلك موزعاً للهواء (ديفيوزر) في الجزء الأوسط.

لكن لا يمكن العيش بالمظاهر وحدها، بل يلزم وجود قلب قوي، لذلك عملت ABT أيضاً على رفع قدرة المحركات. بدءاً من محرك 1.8 TFSI البنزيني الذي يرتفع من 160 إلى 200 حصان (240 مع حزمة Abt Power S) وبعزم يصل إلى 310 نيوتن متر، مروراً بمحرك 2.0 TDI الذي ينتقل من 143 حصاناً إلى 170 (أو 200 مع حزمة Abt Power S)، ثم محرك 2.7 TDI الذي يرتفع من 190 إلى 230 حصاناً، وأخيراً محرك 3.0 TDI الذي يمكنه بلوغ 300 حصان مع حزمة Abt Power S.

ولترويض كل هذه القوة كان من الضروري الاعتناء بأجزاء أخرى من السيارة، مثل المكابح والتعليق، اللذين تم تحسينهما؛ وأخيراً، وكما لا يمكن أن يكون غير ذلك، ستُعرض أيضاً جنوط خاصة مقاس 18 بوصة، و19 بوصة أو 20 بوصة.

المصدر | World Car Fans