Aston Martin DB11 الصناعة السيارات الرياضية الفائقة
تبدأ Aston Martin DB11 بداية موفقة: فقد حصلت بالفعل على ما يقارب 1500 حجز

استفادت دار Aston Martin استفادة كبيرة من انعقاد معرض جنيف، حيث قدمت تجديد طرازها DB9.
والآن، تحقق سيارة الغران توريسمو البريطانية الكبيرة قفزة إلى الأمام وتتطور بالتعاون مع Mercedes-AMG، ليُنتج DB11، أول طراز مشترك، الذي انطلق بـأكثر من 1400 حجز في غضون أسابيع قليلة من طرحه.
تميزت Aston Martin دائماً ببناء طرازات غران توريسمو ذات مواصفات استثنائية. ومع ذلك، ففي السنوات الأخيرة تراجعت هذه الصورة نوعاً ما بسبب فئة منتجات بدأت تبدو قديمة مقارنة بفئات منافسيها.
يُعد DB11 دليلاً على أن مستثمراً جيداً يملك ملايين في حسابه يمكنه أن يحقق تطويراً ناجحاً تقريباً مضموناً. يُعد DB11 خليفة طراز DB9 الناجح، وهو طراز أصبح من أفضل ممثلي Aston Martin خلال أكثر من 10 سنوات ظل فيها معروضاً للبيع.

يُعد تصميم DB11 تطوراً يمزج بين السمات الكلاسيكية لـ DB9 وبعض السمات الأكثر حداثة التي بدأنا نرصدها في الطراز Vanquish الجديد. من الواضح أن DB11 أقل تحفظاً من أي وقت مضى، وأكثر ديناميكية ورياضية من المعتاد. وبذلك تنجح الشركة في جذب انتباه العملاء المحتملين الذين كانوا يستبعدون العلامة البريطانية حتى الآن لأنها تقدم بديلاً تقليدياً أكثر من اللازم.
ميكانيكياً أيضاً يتغير الطراز بالكامل. فمحرك 6.0 V12 ذو الشفط الجوي الضخم يدخل التاريخ ليفسح المجال لـمحرك V12 جديد التطوير، أصغر حجماً -بسعة 5.2 لتر- ومزود بشاحن توربيني مزدوج. والنتيجة محرك أقوى –600 حصان– وأكثر كفاءة بكثير.
يُعد DB11 أسرع طراز في عائلة DB على الإطلاق
كما تحسّن الأداء، إذ يستطيع DB11 التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 3.9 ثانية، ويبلغ سرعة قصوى تتجاوز 320 كم/س. وهو أقوى وأسرع طراز DB في تاريخ العلامة.
لقد تركت كل هذه الحجج أثرها في السوق المستهدف لهذه السيارة، التي استجابت بشكل استثنائي. فقد انطلق DB11 بأكثر من 1400 حجز، وهو رقم لافت إذا أخذنا في الاعتبار أنه لم يمر على إطلاقه الرسمي سوى بضعة أسابيع.
كثير من الذين حجزوا وحدة لم يتمكنوا حتى من لمس السيارة، ناهيك عن قيادتها، لكن الحجج المكتوبة على الورق كانت مقنعة بما يكفي للحصول على وحدة من هذا النموذج الممثل لعصر جديد من Aston Martin، الذي يبلغ سعره نحو 220.000 يورو.
المصدر | Autocar
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو