تتفوق سيارة BMW M4 المعدّلة من قبل G-Power بفارق كبير على BMW M4 GTS

تُعد BMW M4 GTS من أقوى إصدارات الطراز الألماني، لكن من يرغبون في نسخة أكثر تطرفًا يجدون ضالتهم هنا. فهذه هي BMW M4 التي عدّلتها G-Power، لجعل محركها أكثر قوة وانطلاقًا مذهلًا على الطريق. ولتحقيق ذلك، أضافت الشركة وحدة التحكم الإلكترونية Bi-Tronik 2 V3، التي تنجح في رفع قوة المحرك بشكل لافت.

وبذلك تمكّن مهندسو شركة التخصيص من تحقيق أداء أعلى، بفضل الجمع بينها وبين نظام عادم جديد، مصنوع من التيتانيوم حسب الطلب، ويساعد على خلق إحساس أكثر إثارة وجاذبية خلف المقود. وبهذا تصل القوة إلى 592 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 740 نيوتن متر.

يمثل هذا الرقم 150 حصانًا إضافيًا مقارنةً بـ BMW M4 التي تخرج من المصنع مزوّدة بحزمة Competition، وهي من أكثر الحزم تعبيرًا المخصصة لهذا الطراز. وتتيح السيارة المعاد ضبطها الوصول إلى سرعة 100 كم/ساعة في 3,7 ثانية فقط، متفوقةً على نسخة GTS بفارق عُشر ثانية. كما أن إزالة محدد السرعة تسمح لها ببلوغ 320 كم/ساعة.

وإن بدا هذا الخيار متطرفًا جدًا، فهناك وضعان آخران يخفضان القوة إلى 513 حصانًا و700 نيوتن متر، إضافةً إلى وضع ثالث يضع القوة عند 552 حصانًا وعزم دوران 720 نيوتن متر، وهو رقم لا يُستهان به أيضًا. ولضبط كل هذه القوة تستخدم السيارة نظام تعليق GM4-RS، يتيح وضعية أخفض من الأرض. كما تساعد العجلات Hurricane RR، المزودة بإطارات مقاس 255/30 و295/25، على تحسين الثبات والكفاءة.

يبلغ سعر تحديث المحرك بوحدة Bi-Tronik 2 1.895 يورو، ولا يقتصر على هذا الطراز فحسب، بل يمكن تركيبه أيضًا على BMW M4 Convertible وM3 Sedán، لذا سيتمكن عدد من السائقين من الاستمتاع بهذا التحديث مقابل 1.785 يورو.

المصدر | Carscoops