تجربة حافلة صغيرة ذاتية القيادة في برشلونة: Renault يقدم هذا التقدم الكبير

أنظمة القيادة الذاتية أكثر تقدمًا مما نتخيل. في الواقع، هناك تجارب لسيارات أجرة ذاتية القيادة في عدة دول، على الرغم من أن تطبيقها بشكل كامل في الدول الأوروبية غير مطروح حتى الآن في أوروبا. لكن هذا لا يعني أنه لا تُجرى تجارب في أماكن مختلفة من أجل التقدم في البحث والتطوير لهذه الأنظمة.

قامت Renault بإعداد حافلة صغيرة ذاتية القيادة وهي جاهزة لإجراء تجارب في ظروف القيادة العادية. وسيحدث ذلك في برشلونة من 10 إلى 14 مارس. وسيكون مسارًا يتيح للمستخدمين الذين يصعدون إلى الحافلة التجول في وسط المدينة، مع محطات توقف في أماكن رمزية في العاصمة الكتالونية.

التعاون بين Renault وWeride

تم تطوير هذه الحافلة الصغيرة من قبل مجموعة Renault وWeride. والهدف من التجربة هو إظهار نضج وإمكانات تقنيات النقل الآلي. تريد الحافلة أن تثبت أنه يمكن تحقيق تنقل مستدام وحتى بدون سائق في ظروف القيادة العادية داخل المدينة.

الحافلة الصغيرة هي مركبة ذاتية القيادة من المستوى L4، سبق أن خضعت لتجارب من قبل، لكنها تحولت الآن إلى مركبة للنقل العام. ولتحقيق ذلك، تم استخدام تقنية Renault ومساهمات Weride. وقد استُخدم هذا المقترح بالفعل خلال بطولة رولان غاروس 2024، بنجاح كبير.

تهدف الشركتان إلى تقديم حلول عملية وفعالة في مجال النقل الحضري الذاتي بحلول عام 2030. وستُجرى التجربة بإذن من بلدية برشلونة و DGT على مدى الأيام من 10 إلى 14 مارس، من الساعة 11:00 حتى 17:00.

يتعلق الأمر بـ مسار دائري يزيد قليلًا عن كيلومترين، تم فيه إعداد أربع محطات توقف. وبفضل هذا المسار، لن يتعرف المستخدمون فقط على معالم مهمة في برشلونة، مثل كاسا باتلو وبيدرا، بل سيفعلون ذلك أيضًا داخل مركبة ذاتية القيادة.