تحتفل McLaren بالذكرى الثلاثين لفوزها في سباق لومان بالإصدار المحدود 750S Le Mans

كان ذلك في شهر يونيو من عام 1995، وتحديداً في يوم 18 منه، حين كُتب اسم McLaren بأحرف من ذهب بين الفائزين في سباق 24 ساعة لومان. وقد جاء هذا الفوز بطريقة ملحمية، إذ لم يقتصر الأمر على احتلال السيارة McLaren F1 GTR رقم 59، التي قادها JJ Lehto وYannick Dalmas وMasanori Sekiya، أعلى منصة التتويج، بل حققت السيارات الثلاث الأخرى من طراز F1 GTR خط النهاية ضمن الخمسة الأوائل.

حتى الآن لم تحقق McLaren أي فوز آخر في هذا السباق الأسطوري في عالم السيارات، وأقول “حتى الآن” لأن McLaren ستعود للمنافسة على حلبة السارت في عام 2027، لذا فهي لا تملك إلا أن تتذكر هذا الفوز وتحتفي به. ونحن الآن على وشك إتمام ما لا يقل عن 30 عاماً على هذا الإنجاز، وستحتفل العلامة البريطانية بذلك من خلال إصدار محدود لا يتجاوز 50 وحدة فقط، يحمل اسم 750S Le Mans.

يمكن اختيار جميع سيارات McLaren 750S Le Mans بلونين Grey Le Mans وOrange McLaren، وتنضم إليهما عناصر بلون متباين، مثل فتحات الهواء على السقف وأغطية أقواس العجلات الأمامية المصنوعة من ألياف الكربون، إضافة إلى الرفارف السوداء اللامعة لهذه الأخيرة. كما تُزوَّد السيارة بـ حزمة الحمل الديناميكي الهوائي العالي (HDK)، التي تزيد الحمل الهوائي بنسبة 10%، وتتضمن مقسماً أمامياً كبير الحجم من ألياف الكربون باللون الأسود اللامع، وجنيحاً خلفياً نشطاً من ألياف الكربون، ولوحاً سفلياً للجناح من ألياف الكربون مع شرائح بلون الهيكل.

يكتمل تعديل الهيكل الخارجي بتركيب جنوط Le Mans بتصميم خماسي الشعب بتشطيب Stealth، وخلفها تختبئ أذرع الفرامل بتشطيب ذهبي حصري لهذه الإصدار المحدود، وتحمل شعار McLaren باللون الأحمر. أما نظام العادم، الذي يقع مخرجه في الجزء الوسطي من المؤخرة، فهو مصنوع من التيتانيوم بتشطيب طبيعي.

أما المقصورة الداخلية، فيمكن لمالكي McLaren 750S Le Mans المستقبليين اختيارها بـتركيبتين: إما بجلد Alcantara باللون Carbon Black مع جلد Softgrain بتشطيب Jet Black ومدمج مع Alcantara بلون Dove Grey، أو Alcantara بلون Carbon Black مع جلد Softgrain Jet Black وAlcantara بلون McLaren Orange. كما نُقش شعار “LM” على مساند الرأس والسجاد، وأُضيفت، عند الطلب، لوحة في صندوق الأمتعة تحمل إنجازات McLaren في عالم السباقات، ومن بينها بالطبع فوزها في لومان.

ميكانيكياً، تواصل McLaren 750S Le Mans الاعتماد على محركها V8 توين-توربو سعة 4000 سم³ بقدرة 750 CV وعزم دوران 800 Nm، والذي يُرسل حصرياً إلى المحور الخلفي عبر ناقل حركة أوتوماتيكي ذي سبع سرعات. وهذه الأرقام تمكّنها من الوصول إلى 100 km/h في 2.8 s، وبلوغ سرعة قصوى محدودة تبلغ 332 km/h.