تخطط إيبردولا لتركيب 25,000 نقطة شحن للمركبات الكهربائية خلال أربع سنوات

تتسارع وتيرة السيارة الكهربائية. فإلى جانب حضورها المتزايد في خطط المستقبل لدى جميع الشركات المصنعة في السوق، يضاف الآن الاهتمام الكبير الذي يثيره وصولها في جميع القطاعات المرتبطة بالسوق. ونتيجة لهذا الاهتمام المتزايد، ولانتشار الطرازات الكهربائية الجديدة بشكل متنامٍ، تخطط إيبردولا، إحدى الشركات الرائدة في قطاع الطاقة في السوق الإسبانية، لتركيب 25,000 نقطة شحن جديدة للمركبات الكهربائية حتى عام 2021.

ومن بين نقاط الشحن الجديدة البالغ عددها 25,000، سيتم تركيب 16,000 نقطة في المنازل الخاصة، بينما ستُخصص النقاط المتبقية البالغ عددها 9,000 للشركات التي ترغب في تقديم هذه الخدمة لموظفيها أو عملائها.

ورغم أن الرقم قد يبدو مرتفعًا، فإن الحقيقة أنه لا يزال منخفضًا، إذ يعني تركيب 6,250 نقطة شحن فقط سنويًا، وبالنظر إلى توزيع إيبردولا، يبدو أن المركبات الكهربائية ستظل تفتقر إلى نقاط شحن كافية على الطرق.

وبحسب إيبردولا، فإن شحن المركبة الكهربائية يبلغ في المتوسط عُشر تكلفة البنزين الذي نعبّئه في محطة الوقود. كما ستطرح الشركة خطة طاقة جديدة مصممة خصيصًا لشحن المركبات الكهربائية في المنازل الخاصة، يمكن بموجبها أن يُخفَّض سعر الكهرباء المستخدمة في الشحن إلى 50 سنتًا لكل 100 كيلومتر إذا تمت عملية الشحن بين الساعة 01:00 والساعة 07:00 صباحًا.

وستندرج الخطة الجديدة ضمن خطة التنقل الذكي Smart Mobility، وستشمل التعرفة البنية التحتية لشحن الكهرباء وكذلك تركيبها وضمانها. وسيحصل كل عميل على عقد توريد مخصص ومحدد لشحن مركبته في منزله، ويمكنه إدارته عن بُعد وفي الوقت الفعلي عبر أجهزته المحمولة.

وقد التزمت إيبردولا بأن تكون الكهرباء الموردة بموجب هذه العقود مستدامة بالكامل ومن مصدر أخضر.

https://www.youtube.com/watch?v=LUdeiPN2MEs