Iberdrola планирует установить 25 000 зарядных станций для электромобилей в течение четырёх лет

Электромобиль набирает обороты. К его растущему присутствию в планах развития всех производителей на рынке теперь добавляется и тот повышенный интерес, который его появление вызывает во всех смежных с рынком отраслях. Благодаря этому растущему интересу и всё большему количеству новых электрифицированных моделей Iberdrola, одна из ведущих энергетических компаний испанского рынка, планирует установить 25 000 новых зарядных станций для электромобилей к 2021 году.
Из этих 25 000 новых зарядных станций 16 000 будут установлены в частных домах, а оставшиеся 9 000 разместятся на предприятиях, которые захотят предлагать эту услугу своим работникам или клиентам.
Хотя эта цифра может показаться внушительной, на самом деле она остаётся небольшой: это означает всего около 6 250 зарядных станций в год, и, судя по тому, как Iberdrola распределяет их, электромобили по-прежнему не будут иметь достаточного количества зарядных точек на дорогах.

По данным Iberdrola, зарядка электромобиля в среднем в десять раз дешевле бензина, который мы заливаем на заправке. Кроме того, электрическая компания выведет на рынок новый энергетический тариф, специально созданный для зарядки электромобилей в частных домах, благодаря которому стоимость электроэнергии для зарядки могла бы снизиться до 50 центов за каждые 100 километров, если зарядка производится ночью, с 01:00 до 07:00.
Новый тариф будет частью её плана интеллектуальной мобильности Smart Mobility, а расценки будут учитывать как инфраструктуру электрической зарядки, так и её установку и гарантию. Каждый клиент получит персонализированный договор на поставку электроэнергии, предназначенный для зарядки автомобиля у себя дома, и сможет управлять им дистанционно и в режиме реального времени через мобильные устройства.
Iberdrola обязуется, что электроэнергия, поставляемая по этим договорам, будет полностью устойчивой и иметь зелёное происхождение.
https://www.youtube.com/watch?v=LUdeiPN2MEs
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро