e-Golf Volkswagen السيارات الكهربائية
تخفّض Volkswagen e-Golf سعرها لإفساح المجال أمام I.D.3
قررت Volkswagen خفض سعر النسخة الكهربائية من Golf مع إطلاق I.D.3، وذلك لتقليص المخزون وإنهاء تسويقها

Volkswagen تستعد لطرح عدة طرازات كهربائية تسعى لتحقيق مكان لها في سوق السيارات الكهربائية الشديد التنافس. وخلال وقت قصير، ستُعرض النسخة النهائية من I.D.3 في معرض فرانكفورت، وهو الطراز الجديد من هذا النوع للعلامة الألمانية. Volkswagen تدرك أن هذا الطراز الجديد سيتعايش مع e-Golf، لذا فكرت في أفضل طريقة لتفادي تنافس الطرازين.
من الواضح أن Volkswagen I.D.3 الجديد طراز أحدث وأكثر عصرية ويتمتع بمدى قيادة أكبر. وهذا سيجعله أكثر جاذبية من e-Golf، الذي يتواجد في السوق منذ عدة سنوات. ولمعالجة ذلك، ستطبّق العلامة الألمانية خفضًا كبيرًا في سعر e-Golf، بحيث يصبح أرخص ولا يبقى في نفس مستوى أسعار الطراز الآخر.

في ألمانيا ستبدأ الخطوة بـخفض قدره 4.000 يورو، ما يعني انخفاض السعر الأصلي البالغ 35.900 يورو إلى 31.900 يورو حاليًا. ومع الأخذ في الاعتبار أن سعر I.D.3 يُتوقع أن يكون في حدود 40.000 يورو، فإن هذا السعر سيضع e-Golf أقل بكثير من منافسه، ويمنحه بعض المجال لإنهاء دورة حياته التجارية دون تراجع حاد في المبيعات.
وقد وصلت هذه الخطوة أيضًا إلى المملكة المتحدة، ونأمل أن تشمل بقية الأسواق، ومنها السوق الإسبانية، وأن يحظى هذا المدمج الكهربائي بنهاية تسويقية مشرّفة ومسيرة تجارية تتيح له الوصول إلى عدد كبير من المشترين في السنوات القادمة.
وتجدر الإشارة إلى أن Volkswagen e-Golf يستخدم بطارية سعتها 35,9 kWh تغذي محركًا كهربائيًا بقدرة تعادل 136 CV. ومدى القيادة للطراز يبلغ 230 km وفق دورة WLTP. أما I.D.3 فستتوفر له نسخة أساسية بـبطارية 48 kWh، ومدى قيادة 330 km، ونسخة ثانية بـمدى قيادة 420 km.
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات