La Volkswagen e-Golf baisse son prix pour faire de la place à l'I.D.3

Volkswagen est en train de préparer plusieurs modèles électriques qui veulent se tailler une place sur le marché exigeant des voitures à mobilité électrique. Très bientôt, au Salon de Francfort, sera présentée la version définitive de l’I.D.3, le nouveau modèle de ce type de la marque allemande. Volkswagen constate que ce nouveau modèle cohabitera avec la e-Golf, et a donc réfléchi à la meilleure façon d’éviter que les deux modèles se fassent concurrence.

Évidemment, la nouvelle Volkswagen I.D.3 est un modèle plus récent, plus moderne et avec davantage d’autonomie. Cela rendra le nouveau modèle plus intéressant que la e-Golf, qui est déjà sur le marché depuis quelques années. Pour y remédier, la marque allemande appliquera une importante baisse de prix sur la e-Golf, la rendant moins chère et évitant qu’elle se trouve sur la même ligne de prix que l’autre modèle.

En Allemagne, la mesure commencera par une réduction de 4 000 euros, ramenant le prix initial de 35 900 euros jusqu’aux 31 900 euros actuels. Sachant que l’I.D.3 devrait avoir un prix d’environ 40 000 euros, ce tarif placera la e-Golf bien en dessous de son rival et lui laissera une marge pour terminer sa carrière commerciale sans subir une forte chute des ventes.

La mesure est également arrivée au Royaume-Uni, et nous espérons qu’elle atteindra aussi les autres marchés, y compris l’espagnol, afin que cette compacte électrique connaisse une fin de commercialisation digne et une carrière qui lui permette de toucher un bon nombre d’acheteurs dans les années à venir.

Il faut rappeler que la Volkswagen e-Golf utilise une batterie de 35,9 kWh, qui alimente un moteur électrique d’une puissance équivalente à 136 CV. L’autonomie du modèle est de 230 km selon le cycle WLTP. L’I.D.3 proposera une version d’entrée avec une batterie de 48 kWh, offrant une autonomie de 330 km, ainsi qu’une seconde version avec une autonomie de 420 km.