تسعى Volkswagen إلى إحداث ثورة في عالم السيارات الكهربائية بمساعدة الحواسيب الكمومية
تريد Volkswagen مواصلة التقدم بسياراتها الكهربائية، ولهذا الغرض لجأت إلى الحواسيب الكمومية وتطوير جزيئات معينة.

من الحقيقة التي لا يمكن إنكارها أن السيارات الكهربائية تجذب اهتمام الأسواق، لكنها لا تزال أمامها طريق طويل تقطعه. وقد أدركت Volkswagen حجم هامش التحسين الواسع الذي تتمتع به السيارات الكهربائية، فأرادت أن تتقدم على منافسيها الرئيسيين بفضل مساعدة الحواسيب الكمومية. وتعمل الشركة الألمانية حاليًا على تطوير جزيئات يمكن أن تُستخدم مستقبلًا ليس فقط لتطوير بطاريات الطرازات الكهربائية، بل أيضًا لتصميمها وفق احتياجات كل مركبة وكل عميل.
ولتحقيق ذلك، كان لمشاركة الحاسوب الكمومي دور أساسي، إذ تعتمد Volkswagen عليه للحصول على أساس أكثر استثنائية للحياة. وقد تركز عملها في البداية على تطوير جزيء الليثيوم-الهيدروجين وسلاسل الكربون، لكن الشركة لم تقف مكتوفة الأيدي، بل تتقدم بالفعل نحو مركبات كيميائية أكثر تعقيدًا.
يهدف مشروع Volkswagen إلى إنشاء البنية الكيميائية لبطارية كهربائية كاملة على حاسوب كمومي، ومن ثم منح الحياة لبطاريات مصممة خصيصًا. ويُعد إنجاز هذه المهمة أمرًا حاسمًا للشركة الألمانية، إذ تكمن خلفها مفاتيح تقديم بطاريات عالية الأداء، قادرة على نقل السيارة الكهربائية إلى المستوى التالي.

تستخدم Volkswagen خوارزميات متنوعة طورتها مؤخرًا، يمكن أن تُرسي أسس البنية الكيميائية المثالية لإنتاج بطاريات عالية الأداء. وفي المستقبل، قد تتمكن الشركة الألمانية من إيجاد الخوارزمية اللازمة لمحاكاة التركيب الكيميائي للبطارية انطلاقًا من معايير متعددة، مثل تقليل الوزن وأقصى كثافة للطاقة أو تجميع الخلايا، وإنتاج تصميم يمكن استخدامه مباشرة في الإنتاج.
“نحن نعمل بجد لتطوير إمكانات الحوسبة الكمومية لصالح Volkswagen. وفي هذا السياق، تُعد محاكاة المواد الكهروكيميائية مشروعًا مهمًا، ونحن نقوم فيه بعمل رائد. ونحن مقتنعون بأن توفر الحواسيب الكمومية تجاريًا سيفتح فرصًا كانت تُعد سابقًا غير قابلة للتصور. وننوي منذ الآن اكتساب المعارف المتخصصة التي نحتاجها لذلك”. هكذا صرّح فلوريان نويكارت، كبير العلماء في مختبر CODE التابع لـ Volkswagen في سان فرانسيسكو.

تواجه Volkswagen عملًا شاقًا أمامها، لكن بفضل التعاون بين مهندسي سان فرانسيسكو وميونيخ، تسلك الشركة الطريق الصحيح لتحقيق هدفها. وفي الوقت نفسه، يلعب حضور الحواسيب الكمومية دورًا حاسمًا، إذ من خلالها يمكن إنتاج جزيئات معينة مخصصة لإحداث ثورة في عالم صناعة السيارات.
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات