تسعى Volkswagen إلى تحقيق رقم قياسي جديد في السرعة بسيارة Jetta استثنائية

تعتمد مكانة العلامة التجارية وسمعتها على عوامل عديدة، لكنها قد تتأثر في كثير من الأحيان بالفوز بجوائز أو أرقام قياسية معينة. وقد نجحت Volkswagen في تعزيز موقعها في القمة بفضل رقمها القياسي مع سيارة I.D R في سباق Pikes Peak وفي مهرجان Goodwood، لكن الشركة الألمانية لم تكتفِ بعد وتبحث عن المزيد. وهدفها الجديد هذه المرة هو السرعة، حيث تطمح إلى تحقيق رقم قياسي جديد بهذه السيارة Volkswagen Jetta المعدّلة. وستشارك السيدان الألمانية في فئة BGC/G، بهدف بلوغ أقصى سرعة ممكنة والعودة بالمركز الأول.

لقد نجحت Volkswagen في تقديم Jetta جديدة بتصميم أكثر جرأة وتقنية تضاهي السيارات المعاصرة، لكنها أرادت الذهاب إلى ما هو أبعد. ففي الولايات المتحدة، السوق الرئيسية لهذه السيدان الألمانية، لم يتم تقديم نسخة GLI من Jetta بعد، لكن Volkswagen أرادت أن تقدم لنا هذه النسخة الأكثر جذرية والتي تتمتع ببعض الخصائص التي تميّز سيارات السباقات.

من الناحية الجمالية، نحن أمام سيارة صُممت لتحقيق سرعة قصوى لا تبلغها عادةً سوى أكثر السيارات الخارقة حصرية. وفي الوقت نفسه، يُعد الوزن المنخفض عاملاً أساسياً آخر لتتمكن Volkswagen Jetta من تجاوز سرعة 330 km/h التي سجلتها شقيقتها الصغرى Beetle في بحيرة Bonneville. والآن جاء دور السيدان الألمانية، التي ورثت العديد من مكونات Beetle لكن بعد تحسينها لتحطيم رقمها والحفاظ على الرقم القياسي في أرضها.

طُوّر هذا الطراز بواسطة Volkswagen أمريكا، التي ركّبت هيكلاً أخف وزناً، وتفاضلاً ذاتي القفل، وجنوطاً وإطارات مخصصة، ومظلتين في المؤخرة لتحسين الكبح. ومع ذلك، نجد البطل الرئيسي تحت غطاء محرك Jetta، إذ إن المحرك هو المسؤول عن جعل السيدان تبلغ سرعة غير مسبوقة.

في قلب Jetta نجد محرك TSI رباعي الأسطوانات قادراً على تطوير أكثر من 500 CV من القوة، وهو رقم يليق بالسيارات الخارقة الرفيعة المستوى. وقد تمكن هذا المحرك من دفع سيدان Volkswagen حتى 335 km/h، وهو رقم أكثر من كافٍ لتجاوز الرقم القياسي الحالي. ومع ذلك، تؤكد الشركة الألمانية أن بإمكانها تجاوز 340 km/h بفضل التحسينات التي تتضمنها.

وفي كل الأحوال، فإن Volkswagen Jetta جاهزة لمحاولة بلوغ نطاق سرعة يليق بالسيارات الخارقة الحقيقية، لتُظهر للعالم قدرات فئات أخرى من السيارات. وستكون المحاولة بين 11 و17 من أغسطس، عندما تحاول الشركة الألمانية تجاوز الرقم القياسي في كاليفورنيا، وهو الموقع الذي سيتعين على Jetta أن تقدم فيه أفضل ما لديها.