تصبح سيارة Citroën C3 Aircross الجديدة متاحة الآن في إسبانيا بمحركات بنزين وكهربائية

David Lopez    @espacionblanco    21 June 2024     5 min.
تصبح سيارة Citroën C3 Aircross الجديدة متاحة الآن في إسبانيا بمحركات بنزين وكهربائية

تبدأ Citroën تسويق C3 Aircross بمحرك بنزين وإصدارها الكهربائي بالكامل ë-C3 Aircross في إسبانيا

Citroën C3 Aircross (10)

تعزز Citroën حضورها في فئة B-SUV المزدحمة مع وصول C3 Aircross المجددة وإصدارها الكهربائي ë-C3 Aircross، وكلاهما قُدِّم قبل بضعة أشهر ويُحدث ثورة في صورته والتقنيات التي يزود بها. والآن تصل إلى وكلاء السيارات في إسبانيا، لذا دعونا نستعرض ما تقدمه لنا C3 Aircross الجديدة.

لنتذكر أن C3 Aircross تعتمد على منصة Smart Car التي تستخدمها مجموعة Stellantis في طرازات أخرى مثل Opel Frontera المقدمة حديثاً، وهذا ما يتيح لسيارة C3 أن تتوقف عن كونها سيارة مدينة بسيطة لتكبر في الحجم وتصل إلى طول 4.390 مم. وتتغير جمالياتها بالكامل لتتكيف مع عصر العلامة الفرنسية الجديد، بواجهة أمامية تلفت الانتباه بعموديتها وتفاصيلها وخطوطها البارزة ونظرة قوية بفضل المصابيح الأمامية الجديدة المكونة من ثلاثة أجزاء. وتشبه الواجهة الخلفية الأمامية، خاصة في المصابيح، لكنها تمنحها أيضاً مظهراً أقرب إلى SUV أكبر حجماً.

Citroën C3 Aircross (7)

يتميز داخل Citroën C3 Aircross الجديدة بالبساطة في تصميم لوحة القيادة، فلا توجد أزرار تقريباً، إذ يُترك كل شيء لنظام الترفيه والمعلومات في حال اخترنا التجهيز الأعلى، فنستفيد من شاشة تعمل باللمس مقاس 10.25 بوصة، أما إذا اخترنا التجهيز الأدنى فسنحصل على Smartphone Station لوضع هاتفنا الذكي ليؤدي وظائف نظام الترفيه والمعلومات. ربما أصبحت كبيراً في السن، لكن إذا كانت هذه هي “التكنولوجيا” التي تنتظرنا لخفض أسعار السيارات، فأنا أفضل لوحات القيادة التناظرية المليئة بالعقارب والساعات والأزرار، أو حتى سيارات Citroën في التسعينيات أو الألفينيات عندما كانت Citroën تصنع سيارات حقيقية.

Citroën C3 Aircross (25)

ميزة من يختارون C3 Aircross بالتجهيز الأساسي أنهم يستطيعون أخذ “شاشتهم” أينما شاؤوا… كما أنهم سيكسبون شعوراً بالرحابة، وإن كان من الواضح أن حجم السيارة الأكبر سيمنحنا ذلك، خاصة في نسخة الخمسة مقاعد، فقد فكرت Citroën أن B-SUV يمكن أن يكون له سبعة مقاعد أيضاً، وستكون متوفرة في النسخة المقابلة.

Citroën C3 Aircross (17)

لكنني أتحدث عن الطرائف التي نجدها في سيارة مثل Citroën C3 Aircross بحسب تجهيزاتها، ولم أذكر لكم بعد ما هي هذه التجهيزات، فهناك اثنان فقط، سواء اخترت C3 Aircross أو ë-C3 Aircross، فهما متطابقتان باستثناء الوظائف الخاصة بكل منهما. التجهيز الأول، وهو الأساسي، يُسمى YOU، ونجد فيه كتجهيز قياسي العناصر التالية:

  • جنوط فولاذية مقاس 17 بوصة مع أغطية عجلات “Titanite”
  • مجموعة إضاءة أمامية LED
  • شاشة عرض أمامية (Head-Up Display)
  • Smartphone Station
  • مقاعد مكسوة بالقماش
  • مفتاح الشحن (ë-C3 Aircross)
  • 6 وسائد هوائية
  • فرامل وقوف كهربائية (ë-C3 Aircross)
  • نظام التعليق Citroën Advanced Confort
  • حساسات ركن خلفية
  • مكيف هواء
  • حساس الأضواء
  • مثبت السرعة مع محدد السرعة
  • فرامل أمان نشطة
  • تنبيه نشط لتغيير المسار غير المقصود
  • التعرف على إشارات المرور
  • ضبط ارتفاع مقعد السائق
  • نوافذ كهربائية أمامية

Citroën C3 Aircross (24)

أما التجهيز الثاني فيُسمى MAX، ويُضاف إلى كل ما سبق التجهيز القياسي التالي:

  • جنوط سبائك مقاس 17 بوصة
  • مصابيح خلفية LED ثلاثية الأبعاد
  • زجاج خلفي معتم
  • سقف ثنائي اللون
  • قضبان سقف
  • مقاعد مكسوة بالقماش مع TEP
  • مقود مغطى
  • نظام ملاحة ثلاثي الأبعاد مع شاشة تعمل باللمس مقاس 10.25 بوصة
  • اتصال Apple CarPlay وAndroid Auto
  • شحن لاسلكي
  • مرآة رؤية داخلية إلكترونية متغيرة اللون
  • أرضية صندوق الأمتعة ذات مستويين
  • تهيئة مسبقة لدرجة الحرارة (ë-C3 Aircross)
  • مقاعد Citroën Advanced Confort
  • جهاز تكييف أوتوماتيكي
  • حساس المطر
  • مرايا جانبية خارجية قابلة للطي كهربائياً
  • نوافذ خلفية كهربائية
  • حساسات ركن أمامية
  • كاميرا رؤية خلفية
  • كاشف النقاط العمياء

Citroën C3 Aircross (11)

من الناحية الميكانيكية، ستكون Citroën C3 Aircross منذ إطلاقها متوفرة بـمحرك بنزين توربو بقوة 100 CV ذي ثلاث أسطوانات وناقل حركة يدوي بست سرعات. وستنضم لاحقاً نسخة هجينة 48 V تستخدم كتلة محرك سعتها 1.200 سم³ بثلاث أسطوانات أيضاً، لتحقيق قوة 136 CV، مقترنة بناقل حركة أوتوماتيكي e-DCT.

Citroën C3 Aircross (27)

من ناحية أخرى، أصبحت ë-C3 Aircross متوفرة أيضاً، إذ يوفر محركها الكهربائي 113 CV من القوة ويزوَّد ببطارية LFP سعة 44 kWh تحقق مدى يُفترض أن يتجاوز 300 كيلومتر، وأقول “يُفترض” لأنها ما زالت بانتظار الاعتماد وفق دورة WLTP. وتبلغ السرعة القصوى 145 كم/س، ويمكن شحنها من 20% إلى 80% في نحو 26 دقيقة عند استخدام الشحن السريع، بينما يرتفع الوقت مع الشحن القياسي بالتيار المتردد إلى أكثر من 4 ساعات للنسبة نفسها. وتؤكد Citroën أنه سيكون من الممكن لاحقاً تزويدها اختيارياً ببطارية أكبر سعة ترفع مداها إلى أكثر من 400 كيلومتر.

تتوفر Citroën C3 Aircross الآن في إسبانيا بسعر يبدأ من 18.990 يورو لمحرك البنزين، بينما تبدأ ë-C3 Aircross من 26.490 يورو.


Deja un comentario