تصل Renault Kangoo Van E-TECH Electric إلى السوق الإسبانية حيث كشفت عن أسعارها

خلال شهر نوفمبر قدّمت Renault النسخة الجديدة من Kangoo Van E-Tech، الشاحنة الصغيرة الكهربائية بالكامل التي تمتلك بالفعل عشر سنوات من الحضور في السوق منذ طرح Kangoo Z.E.، والتي بيع منها 70.000 وحدة. والآن تريد Renault الحفاظ على ريادتها بين المركبات التجارية الكهربائية بالكامل مع Kangoo Van E-Tech الجديدة، التي تصل أخيرًا إلى السوق الإسبانية.

تجدر الإشارة إلى أن Renault Kangoo Van E-Tech الجديدة تُعرض بنوعين من الهياكل وفقًا لاحتياجات كل محترف: من ناحية، القاعدة القصيرة المسماة L1 التي تبلغ سعتها 3,9 م³ وحمولتها 600 كغ؛ ومن ناحية أخرى، النسخة ذات القاعدة الممتدة المسماة L2 التي تعلن سعة 4,9 م³ مع حمولة 800 كغ. وبغض النظر عن النسخة الممتدة، تعد الطرازان بقدرة سحب تبلغ 1.500 كغ.

تقدم Renault Kangoo Van E-Tech حلولًا لتسهيل حياة المحترفين، مثل الباب الجانبي المدروس الذي يتيح فتحة بعرض 1,45 م، والرف الداخلي القابل للطي Easy Inside Rack المبتكر والمفيد، و60 لترًا من مساحات التخزين المتاحة في المقصورة مع الدرج Renault Easy Life، أو إمكانية تركيب ثلاثة مقاعد أمامية مع مسند وسطي قابل للطي.

على المستوى الميكانيكي، كانت Renault قد أوضحت مسبقًا أن Kangoo Van E-Tech الجديدة ستعتمد على محرك كهربائي بقوة 90 كيلوواط تعادل 120 حصانًا، مع عزم دوران يبلغ 245 نيوتن متر. وتشكل بطارية أيونات الليثيوم، ذات سعة 45 كيلوواط ساعة والموضوعة أسفل الأرضية، جزءًا من منظومة الدفع الكهربائية، دون أن تقلل من سعة منطقة التحميل. وتمنح هذه البطارية مدى قيادة يصل إلى 300 كم وفق دورة اختبار WLTP، ويمكن إعادة شحنها بعد استنزافها عبر شاحن ثلاثي الطور بقدرة 11 كيلوواط أو آخر بقدرة 22 كيلوواط، مع إمكانية اختيار شاحن اختياري بقدرة 80 كيلوواط يتيح الوصول إلى مدى 170 كم خلال 30 دقيقة.

ستتضمن المنظومة الكهربائية ثلاثة أوضاع للفرملة التجددية تسمى Sailing (مخصص لاستخدامه على الطرق السريعة)، وDrive (الوضع الافتراضي، ويشعر فيه السائق كأنه يقود بمحرك احتراق داخلي)، وBrake (للاستخدام في حالات الازدحام المروري أو على الطرق الجبلية). إلى جانب هذه الأوضاع، توجد أوضاع قيادة أخرى يمكن دمجها لتمنح السائق ما يصل إلى 6 أنواع مختلفة من القيادة تساعد على تحسين المدى.

ستظهر جميع المعلومات المتعلقة بالمنظومة الكهربائية على لوحة العدادات، ولكن إذا أردنا معلومات أكثر اكتمالًا وتفصيلًا وبساطة أمام أعيننا، فيجب الاتجاه نحو لوحة عدادات رقمية بقياس 10 بوصات قابلة للتخصيص بالكامل. وإلى جانب ذلك، وكما هو متوقع، تتوفر مجموعة واسعة من أنظمة السلامة والمساعدة على القيادة ضمن قائمة الخيارات.

الجيل الجديد Renault Kangoo Van E-Tech متاح في إسبانيا منذ اليوم، وإن كان حاليًا في نسختي القاعدة القصيرة L1، على أن تنضم إليهما قريبًا النسخ ذات القاعدة الطويلة L2. وفي بلادنا يبدأ سعر Kangoo Van E-Tech L1 مع شاحن 11 كيلوواط من 40.112 يورو.